1
Matkapäiväkirjat / Antti&Atte Kaakkois-Aasiassa -07 (SK)
« : 06.06.2007, 09:37:19 »
Tää oli kyllä todella loistava ja kuumottava reissurapsa! Aina kun tätä luki niin polte kasvoi silmissä. Niin paljon samanlaisia näkökulmia

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Pari seteliä rintsikoissa on toimiva hätävara. Testattu Suomen baariolosuhteissa:)
Nyt on sellanen ongelma, etta oltaisiin lentamassa (4.1.2007) BKK-PNH klo 07.40. Meidan lento bkk:ssa puolestaan on 06.25. Bangkok airin sivusto ei anna tehda varausta, jos nama lennot ovat liian lahella toisiaan. Intl-intl -lennoilla vaihtoaikaa pitaisi olla 1,5 tuntia. Lahetin tuonne meilia ja sanoivat, etta ei onnistu juu. Onko teilla vastaavia kokemuksia? Mietin etta jos ei laittaisi mitaan inbound-lentoa siihen varaukseen nakyviin, niin sittenhan sen saisi varattua. Kyse on kuitenkin vain 10 minuutista! Ja hyvalla sakalla konekin voi olla ajoissa. Jos ei onnistu, niin joudutaan kupeksimaan koko paiva odottaen iltalentoa. Air asiakin parayttaa samaisen reitin jo klo 07.00 etta siita nyt ei ole toivokaan.
Voi mita sekavaa tilitysta![]()
Auttakee nyt kuitennii, jos pystytte
Pitkään mietin mihin osioon tämän lykkään ja lopulta olin kahden vaiheilla, joko tämä tai "tyhmät kysymykset", mutta tänne nyt päätin kuitenkin sitten kysymykseni lykätä, joten:
Miksi matkustatte? Mikä on se syy mikä ajaa teitä toistuvasti (vapaa-ajalla) pois Suomesta?
Voisin kuvitella, että tänne kirjoittavilla ihmisillä on muitakin syitä, kuin muualta löytyvä halpa alkoholi ja hiekkarannat. Miettikää asiaa hieman syvällisemmin ja jakakaa syynne. Lupaan tässä jossain vaiheessa, kun on paremmin aikaa, kertoa omankin tarinani; sen mikä ajaa minua matkustamaan.
Ja jos saan esittää toivomuksen, niin mikäli mahdollista, pyritään välttämään yhden lauseen "koska se on kivaa"-vastauksia; kertokaa siis myös miksi se on niin kivaa. Tiedän myös että syistä voisi parhaimmillaan kirjoittaa 500 sivuisen romaanin, mutta kokeilkaa nyt kuitenkin pysyä jonkinlaisissa rajoissa.
...ei uskalla merivirtauksien takia menna muutamaakymmenta metria syvemmalle..
27.7 lähti kone kohti Singaporea, jossa on tarkoitus opiskella seuraava vuosi. Kouluna on National University on Singapore eli NUS. Varsinainen päiväkirja matkakuulumisista löytyy osoitteesta http://gnito.vuodatus.net.
Moro
olisiko kenelläkään taas kerran tietoa ja auttavaa kättä, kaverini asuu Mubaissa tai ajoittain Goalla.
Minun pitäisi soittaa hänelle ja kysymys kuulisikin että: mitä suuntanumeroita/maan numeroita pitää laittaa kun soitan intiaan?
ja näin, tällä hetkellä meidän pitäisi istua lentokoneessa matkalla kohti nousevan auringon maata, mutta sen sijaan istumme frendin olohuoneessa juomassa olutta.
Finskin koneeseen tuli tekninen häiriö, ja jouduimme siirtymään huomiseen Osaka-koneeseen. Parempi tottakai, että häiriö huomattiin maassa eikä puolessa välissä matkaa. Siperiasta on hiukan turhan pitkä kävelymatka Japaniin.. Noh, uusi countdown käyntiin ja fiilikset nousuun täydellisen massarin jälkeen.