Itse muutin vajaa kuusi kuukautta sitten Bahamalle ja selvittelin tuota verojuttua. Se onkin todellisuudessa hieman monimutkaisempi juttu kuin 183 päivän sääntö, joka sinänsä on hyvä ohjenuora. Verotukseen vaikuttaa ties mitkä tekijät, mutta ainakin kiinteistön omistaminen Suomessa tai se kuulutko Suomen sosiaaliturvan piirin voi vaikuttaa siihen miten suomen verottaja asiaan suhtautuu. Noh, tässä ketjussa onkin jo useaan otteeseen kehotettu ottamaan yhteys veroviranomaiseen mutta sen voisi vielä lisätä, että sieltä voi pyytää verotuspäätöksen kirjallisena etukäteen, jolloin ehkä välttyy ikäviltä yllätyksiltä.
Oma lopputulemani on se, että maksan Suomeen n. 2% veroja, jolloin Suomen verokarhu pysyy kärryillä tuloistani ja voi sitten jälkikäteen rankaista jos tietyt ehdot (6kk jne) ei tule täyteen. Tosin saan mitä todennäköisemmin tuon 2 pinnaa takaisin verotuksesta palautuksina.
huh huhu, aika soppa koko verotus...

Jonkin verran risteilijöissä puuhastelleena (en siis ole ollut töissä varustamoilla vaan tehnyt töitä varustamoille...) voi kertoa, että nuo hyttisiivoojat, tarjoilijat, kananmunan paistajat yms on enemmän tai vähemmän filippiinoja, joiden palkka ei varmasti ole tuota 1400euroa kuussa. Sen sijaan lastenhoitajina, sukellusoppaina, kaupan myyjinä, kortin jakajina jne länkkäri etnisyyksiä näkyykin ihan eri tavalla.
Jonkin verran olen törmännyt suomalaisiin upseereihin ja tekniseen henkilökuntaan. Erityisesti suomalaisia sähkäreitä tuntuu pesiytyneen risteilijöille runsain mitoin.

Isoimpia varustamoja Karibialla on kolme, jolla jokaisella on useampi "risteilybrändi": Carnival Corporation & PLC (mm. Carnival Cruise line, Princess Cruise line, Holland America Line jne), Royal Caribbean International (Royal Caribbean Cruise line ja Celebrity Cruise line) ja Norwegian Cruise Line (Norwegian Cruise Line ja Star Cruise Line). RCI:n laivoissa törmää suomalaisiin tuon tuosta, johtuneeko siitä, että suurimmat ja kauneimmat ovat rakennettu Suomessa.

Maailman merillä on toki muitakin varustamoja, joissa työskennellä jos laivat innostaa. Itä-Merelläkin sahaa autolauttoja näitten suomalais-virolaisten lisäksi ainakin Stena Line ja Englannin Kanaalissa samaisen varustamon lisäksi mm. P&O sekä Brittany Ferries. Näitä varustamoja löytyy lähes loputtomiin mutta ehkä tästä listasta on jotain apua kun lähtee suuntaa hakemaan.

Hmmm. Amerikassa asuva ystäväni kertoi, että GC saa kyllä poistua maasta mutta ei puolta vuotta pidemmäksi aikaa ja vuoden aikana pitää olla yli puolet Amerikassa. Tai tottakai voi, mutta sit menee Green Card ketuiksi.
Jos siis pohditaan hieman niin ei ainakaan parane olla Armeijassa yli 6kk ja siinäkin välissä pitää pistäytyä rapakon toisella puolen. Tosin poikkeusta voi varmaan siihenkin anoa.

siis
1 EUR noin 1,25 CUC
1 USD noin 0,85 CUC, rupesin itsekin nyt miettimään, että oliko tässä jo mukana se "jenkki penalty" vai ei, mutta enpä mene sanomaan varmaksi mitään... (todella hyödyllinen tieto tämän viestin lukijoille...)

Cadecasta en tiedä, itse vaihdoin rahaa pankissa.

Discoveryllä Cruise Line tosiaan sahaa tuota väliä:
http://www.discoverycruiseline.com/

Neljä tuntia maissa riittää siihen, että voi juuri ja juuri sanoa käyneensä Bahamalla mutta ehkä suosittelisin viettämään yön tai pari saarella. Täältä löytyy kauniita rantoja ja paljon aktiviteettejä veden äärellä (snorklaus, sukellus, kalastus jne...).

Freeport, Grand Bahama

Minkalainen tuo turvallisuustilanne on Kambodzassa, Phnom Penh ja Siem Reap olisi tarkoitus tutkailla jossain valissa...kiinnostaisi vain tietaa uskaltaako kaksi tytta sinne suunnistaa

Hyvin uskaltaa, huoli pois. Keskellä yötä en lähtisi Phon Penhiin seikkailemaan jalan (mopedikyydillä kylläkin) mutta muuten siellä kyllä pärjää.

Milla tavalla ja mihin hintaan Phnom Penh/Siem Reap voisi kulkea..

Phon Penh-Siam Reap lentäen n. 100$, bussilla about 10$.  Jossain aikaisemmassa ketjussa olen selittänyt miten sinne Kambodzaan pääsee Thaimaasta/Laosista.
Suosittelen järven rannan guest houseja, hyvät (happy)pizzat, viihtyisä sijainti, järvi viilentää kivasti, kaikki tarpeellinen lähellä, Phon Penhin yöelämään 5min matka mopedilla.

edit: Tämän ketjun alkupuolelta löytyy niitä em. reittivaihtoehtoja...

-Matti-

Viimeisimmät tiedot viisumeista ja monesta muustakin maata koskevasta asiasta löytää ulkoministeriön maakohtaisista tiedotteista. Välillä nuo tiedotteet on sangen hupaisiakin mutta pääsääntöisesti ihan asiaa.

-Matti-

edit: linkki päivitetty. Jouni

Satunnaisessa järjestyksessä:
Si Phan Do  eli 4000k saaret
Luang Prabang ympäristöineen (Kuang Si:n vesiputoukset)
Vang Vieng, toiset tykkää, toiset ei...
Lisäksi olen kuullut pohjoisesta (Luang Nam Tha ympäristö, Nong Khiaw) pelkkää hyvää.
Yleensäkin tälläisten top-listojen teko on hieman hankalaa, sillä omalla kohdalla esim ihmiset (toiset reppumatkaajat) joiden kanssa olen jossain viettänyt aikaa vaikuttavat paljon siihen miten olen missäkin viihtynyt ja millaiset muistikuvat eri paikoista jää...
Sadekauden aikana Mekongia alavirtaan "tuubailu" (englanniksi tubing, en tiedä miten käännetään) on kokemuksena oikein mielenkiintoinen.

-Matti-

Harvemmin tullimiehet niitä passeja katselevat ja maahanpääsyä ovat eväämässä, maahantulotarkastuksen kun hoitavat pääsääntöisesti rajavartijat.

Niinhän se taitaa olla, korvataan tuossa edellisessä tekstissä tullimies rajavartijalla niin ollaan aika lähellä totuutta. Kiitos korjauksesta.

-Matti-