Näytä kirjoitukset

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.


Aiheet - diokenes

Sivuja: [1]
1
Pallintallaajien ilme on nyt siis uusi ja ehta, ilmaise mielipiteesi aiheesta.


2
Ajatusleikkina; missa ajassa haluaisit elella elaamaasi, vai oletko kenties taysin tyytyvainen nykyaikaan ?

Ehkapa antiikin Roomassa, Etruskien kukoistuskaudella, Minolaisten kulttuurissa, renesanssin ajassa, keskiajalla, kivikaudella ellei sitten kaukana tulevaisuudessa matkaamassa linnunradalta toiselle?

Lainaus käyttäjältä: "psycho"

Tekisi mieli elaa 50-luvun San Franciscossa tai renessanssiajan Ranskassa.


Syopalaisia, ristiinnaulitsemisia, mustaa surmaa, ynna muita pienia epaolennaisuuksia unohtamatta.

 :D

3
Asian vierestä ja vieläkin kauempaa / Pizza
« : 01.10.2007, 23:20:32 »
Tama on niin tarkea aihe, etta ansaitsee oman osionsa.

Nyt ne salaiset pizzareseptit kaikkien kokeiltaviksi
ja kokattaviksi. Tiedan, etta siella pantataan
salaista tietoa monessakin taloudessa,
eika vahiten Jyvaskylan seudulla.

Uuni alkaa olla kohta kuuma.

 :D

(Mausteistakin sopii mainita, itse olen addiktoitunut
tuoreeseen basilikaan)

4
Viime vuonna meinasin vahan myohastya,
mutta nyt ollaan ainakin liikkeella ajoissa.

Oikein hyvaa joulua 2007 vaan itse kullekin !

(Naa Sunnuntait pitaisi lailla kieltaa...)

 :roll:

5
Asian vierestä ja vieläkin kauempaa / "Kesa" 2007
« : 02.09.2007, 20:20:20 »
Niin, oliko kesaa havaittavissa muualla Euroopassa vuonna 2007 ?

Ainakaan Tanskanmaalla ei uimarannoille olllut paljoa menemista,
paitsi hypotermiapuvussa. Kesa ei sitten tullutkaan tana vuonna.

Miten muualla maailmalla, oliko poikkeuksellinen vuosi ?

 :?:

6
Saatan olla toki vaarassa, mutta nain aluksi:

Mielestani makkarissa saa joskus panna poskeen aika "rakasta mallia"

 :?:

7
Onkos kukaan ajellut autolla Italiasta Saksaan,
Sveitsin lapi talviseen aikaan ?

Pitkista tunneleista en hirveasti pida,
onko muita mahdollisuuksia ?

Muita vinkkeja Sveitsiin ?

 :?

8
...Pallontallaajat vastaavat mita haluavat.
 :D

Yes, koska olen aivan liian laiska nyt kirjautumaan,
ja rekisteroitymaan sisaan yhtaan mihinkaan uuteen
foorumiin, ja arvaan tahi tiedan, etta Pallukantallaajista
loytyy tietoa ja asiantuntemusta vahan joka lahtoon,
niin avaan nyt taman osion, missa luvan kanssa saa
udella vastauksia mita moninaisiimpiin kysymyksiin,
ja Tallaajat saavat sitten vastata mita lystaavat !
 :D

Oma kysymykseni kuuluu musiikkipuolelle: tuli ostettua
"Squier" merkkinen sahkokitara, Telecasterin kopio,
merkin allakin lukee "By Fender", mutta onko silla yhtaan
mitaan tekemista Fenderin kanssa ?
Lankku oli halpa, 300 Euroa, mutta kielia on hankala saataa
lahelle otelautaa, tahtoo sarahtaa aina, tarvis varmaan hioa
koko kaula, muuten soi hyvin, etumikki on parempaa laatua
kuin aivan halvimmissa.
Skitta on tehty Indonesiassa.
Voi helvata.

Kattelin myos Ibanezin lankkuja, nekin Indonesialaista alkuperaa
ja vielakin halvempia, sama Epiphonen kanssa, Kiinasta kotoisin !
Tekeeko nailla "IDan tuotteilla" yhtaan mitaan ?

9
Laitetaanpas vahan tarinantynkaa tastakin seudusta, paivitettyine hintoineen ja tietoineen, jos joku sattuu naille kulmille joskus reissaamaan.

Salernossa itsessaan ei ole paljoakaan nahtavaa, noin Tampereen kokoinen pikkukaupunki, mutta kauniilla paikalla meren rannalla ja kakin puolin passeli "tukikohta" retkille ymparistoon, esim. Amalfin rannikolle, Paestumiin ja miksei Pompeihinkin.
Napoli on noin tunnin juna/bussimatkan paassa.
Salerno on kuitenkin, Napolin laheisyydesta huolimatta, huomattavasti siistimpi ja turvallisempi.

Allora, junalla Salernon "paarautatieasemalle" saavuttaessa (toinen asema on vain pelkka pysakki) ja asemalta ulos astuttaessa nakyykin jo heti valimeri edessa, noin parin sadan metrin paassa, valkehtimassa.
Aseman vasemmalla puolella on kaupungin uudempi osa, jossa ei ole juurikaan mitaan mielenkiintoista, ellei likaisia hiekkarantoja lasketa mukaan. Joskus kesaisin turisteja nakee siellakin, vaikka seka ranta etta meri ovat aikalailla paskaisia.  Parempia rantoja loytyy aivan lahelta, muutaman kilometrin paasta, niista lisaa myohempana.

Aseman oikealla puolen aukeaa heti kavelykatu "Corso", joka johtaa suoraan Salernon vanhaan kaupunkiin, lahes meren rantaa myotaillen.  Heti ensimmaisessa kulmauksessa Corsolle kaannyttaessa on kaupungin turisti-info (kesaisin joku saattaa jopa puhua Englantiakin.) Turisti-infoa vastapaata on keskihintainen, pieni hotelli.  Toinen samaa hintaluokkaa ja kokoa oleva hotelli loytyy Corson puolivalista. Corson alkupaasta myos hieman halvempi Albergo.

Jatkamalla matkaa Corsolta aivan suoraan, astutaan sisaan vanhan kapungin kapeille kaduille ja kujille. Taalla tungosta riittaa, etenkin kesaisin. Tata "Via Mercanti" katua tallatessa ohitatte pian suositun pizzerian oikeala puolen, sahkouuni, mutta pizza on silti hyvaa ja halpaa, paikallisten suosima paikka.
Lahes kaikki vanhan kaupungin pizzeriat ovat joko hyvia tai erinomaisia, ja aina halpoja, kova kilpailu pitaa siita huolen. Halvimmillaan iso pizza Margherita maksaa 2.40:- ja Marinara viela siitakin vahemman.  Normaali hinta pizzalle on valilla 3-6 Euroa, tuskin koskaan sen enempaa.
Vanhan kaupungin persoonallisin pizzeria on "Funiculi" (Vicolo Giubaica-kadulla) pienenpieni paikka, vain muutama poyta ahtaassa 1000-luvun "luolassa". Tama oli pitkaan myos kaupungin parhaita pizzerioita, mutta aika muuttuu ja ihmiset vaihtuvat...
Tata nykya Salernon parhaan pizzerian mainetta kantaa vanha tuttu "Trianon" (Piazza Flavio Giota) vanhan kaupungin alkupaassa, lahempana meren rantaa.
Trianon-pizzerian aukiolla on nykyaan suihkulahde, keskiajalla siella tavattiin mestata pahimmat rikolliset...

"Funiculin" tuntumassa lahikadulla (Via G. da Procura) on kaupungin paras jaatelopaikka, halvin myos, "pieni" tuutti maksaa vain Euron, mutta pieni tuutti ei ole pieni taalla, isompaa ei kertakaikkiaan jaksa normaali masu vetaa ilman ongelmia. Paikan nimi on "Gerry", paikallisten hyvin tuntema, ja etenkin kesaisin usein niin taynna, etta vuoronumerotkin ovat kaytossa.

10
Tallainen reissu tuli heitettya maalis-huhtikuussa 2005.
Kertomus tulee hiukkasen myohassa, mutta laitetaan nyt kuitenkin tarinantynkaa, hintoja ja huomioita, joitain poimintoja paivakirjasta.
Hinnat ovat ehka jo hieman nousseet tuosta, mutta ainakin jonkinlaista osviittaa saattaa saada yleisesta hintatasosta.

No, matka alkaa maaliskuisena arki-aamuna Italian Salernosta.
Autona alla on vanha Mercedes Benz 200 Diesel henkiloauto (124 malli), jonka parhaimpiin puoliin kuuluu pieni kulutus, etenkin painoon ja kokoon nahden (5-6 l/ 100 km).
Ennen lahtoa tarkistin auton yleisen kunnon, kaikki nesteet, renkaat ja varapyoran.  Mukaan matkaan pakkasin joitakin tarpeellisimpia tyokaluja, varakanisterissa polttoainetta, oljya ja vetta, muutamat varakaljat, tottakait, ja tyttoystavani.
uusi virtalukko oli vaihdettava muutama paiva ennen reissua, olivat varkaat rikkoneet vanhan, kun oli auto ollut ulkona parkkipaikalla yon yli.  Aamulla vain huomasin autoni oven olleen jo valmiiksi auki ja virtalukon murrettuna, ainoa mika oli estanyt auton katoamisen lopullisesti oli paksu kettinkilukko ratista tiukattuna penkin rautoihin,  liian jareaa tavaraa pikkulukkojen kanssa napraajille.
(Ulkomalaisilla kilvilla oleva auto on aina aikalailla "arka" kaikenlaiselle tihutyolle ja varkauksille taalla)

Matkaan siis lahdetaan, kauniina, aurinkoisena, kevaisena aamuna. Lamminta siina parisenkymmenta astetta, manteli ja kirsikkapuut kukkivat, kevat tuoksuu ilmassa.
Sisamaassa liikenne on rauhallisen verkkaista ja ajaminen sujuu paljolti maisemia katsellen.  Basilicatan seutu on kaunista, vehreaa ja rauhallista, pienia kylia, kumpuilevia niittyja, lehtimetsia, vuoripuroja ja ystavallisia ihmisia.

Talla kertaa Rioneron kyla ohitetaan sinne poikkeamatta, vaikka paikka on varmasti Basilicatan seudun hienoimpia, "Rionero in vulturen" viini on maankuulua, lahistolla on sammunut tulivuori ja viini on kasvanut hedelmallisessa ja oman makunsa antamassa tuliperaisessa maassa, aivan erinomaista ja myos halpaa.  Tulivuoren kupeesta on kaivettu esiin myos dinosauruksen fossilisoitunut luuranko.

Iltapaivalla ensimmainen pidempi stoppi, ollaan Materan kaupungissa.  Autolla paasee perille asti "Sassi di Materan" ikivanhaan kylaan.  Taalla kuvattiin mm. Mel Gibsonin elokuvan "La passione di Christo" (mikalie nimi Suomeksi, Quu-nimimerkki taatusti tietaisi ?) loppukohtaukset aidon oloisissa maisemissa.
Vanhimmat asumukset on kaivettu hohkakiveen jo paljon ennen ajanlaskumme alkua.  Parisen tuntia vierahtaa, kuin aikakoneen mukana historiaan hypaten.  Paikka on myos Unescon maailmanperinto-listalla.

Illalla Barissa.  Laivan odottelua,  poiketaan laheisessa baarissa oluella ja pikapizzalla.
Kello yhdeksan jalkeen, hieman myohassa, vanha tariseva ja tutiseva "Ventouris-ferries" paatti irtautuu satamasta kohti Kreikan Igoumenitsaa, josta jatkamme autolla alas kohti Peloponnesosta.

(Laiva oli otettava Barista, koska Brindisista ei viela tuohon aikaan kevaasta autolauttoja kulkenut ) Laivaliput maksoivat 97 Euroa auton kera.  Hyttipaikka 30 Euroa/ per nuppi.  Satamassa hintaan lisattiin viela verot 27 Euroa yhteensa.
Italiassa Diesel-polltoaine oli hieman kalliimpaa kuin Euroopassa yleensa, eli reilun Euron litra, Kreikassa sitten olisikin paremmat hinnat menovedelle.
Tie Basilicatan lapi Bariin oli melko hyvakuntoinen ja vahan liikennoity, paitsi lahestyttaessa Barin kaupunkia, jossa liikennetta riitti ruuhkaksi asti.  Satama oli kuitenkin suhteellisen helppo loytaa ilma karttojakin.

 :D


Ei paasty viela edes Kreikkaan asti, hidasta matkantekoa, jatketaan paremmalla ajalla.

11
Talla uudella nerokkaalla topicilla haluan juhlistaa 666: ta
viestiani.  Aikoinaan, pari-kolmekymmenta vuotta sitten
kiihkouskovaiset tahot kuuntelivat Rock-levyja takaperin
etsien sielta paholaisen viesteja.
En tieda lukivatko myos kirjoja takaperin, esim. Henry Milleria
ja Jack Kerouacia...?

Nyt laitetaan kilpailu: kuka keksii parhaimman matkailuaiheisen
palindromin.  Kilpailu on myos taysin turvallinen, silla vihtahousun
viestit eivat tanne taatusti ylla, sanoma on takaperin aivan yhta
selkea (?) kuin etuperinkin.

Toinen syy oli vahan testailla kuinka nerokkaita topicceja
saadaankin aikaiseksi pienessa nousuhutikassa.
Aion olla siis varoittavana esimerkkina.
Palindromien teko taas vaatii hieman enemman aikaa, niinpa
esim. junaa tai konetta odotellessa palindromit ovat varsin
oivallista ajankulua.
Palkintona, tottakait, voittaja saa tarjota itselleen yhden ison
tuopin mieleistaan olutta, hemmetti vaikka kaksi, nyt ei kitsastella !

Matkailuun liittyvia Palindromeja kehiin !

12
Moderaattoreiden iloksi jalleen uusi topic !
 :D
Mika on mukavin uni minka olet nahnyt, uni josta tuli koko
paivaksi hyvalle tuulelle tai muuten vaan mukava unikuva ?

Oma suosikkini on parin vuoden takaa; Unessa nousen ulos
valimeren rannalla olevasta majapaikastani,  kavelen kohti
auringon nousua lampimassa aamuilmassa suoraan hiekkarannalta
mereen jossa odottavat kahluusyvyydessa katettu poyta ja tuoli.
Istun tuolille, vetta on polviin asti, pienet kalat napsivat
jalkojani, aamuaurinko nousee ulapan takana horisontissa
ja alan nauttimaan aamiaista kiireettomasti.
 :D
(Vahan aikaa sitten oli uneni idea varastettu johonkin
tv-mainokseen, kirotut koirat, vaadin tekijanoikeuksia !)

13
Asian vierestä ja vieläkin kauempaa / Mita lautasella ?
« : 22.11.2006, 13:44:13 »
Tallainen topiikki nayttaa viela puuttuvan, eli minkalaista murkinaa
pallukantallaajat tunkevat suolenmutkan lapi ?
Meneeko pikaruokalinjalle vai kokkaillaanko taalla aivan kunnolla ?
Mita loytyy siis lautaselta ?
 :D
Omalta lautaseltani loytynee hetikohta jokapaivaista pastaa,
taitaa tulla taas spaghettia "alla diavola", helppoa, halpaa
ja maistuvaa.

14
Asian vierestä ja vieläkin kauempaa / 9/11 Loose change
« : 06.10.2006, 12:45:04 »
En ole havainnut, etta onko tuosta ollut jo keskustelua
taalla, mutta tuli tuo "loose change" video katteltua
netissa vasta askettain, ja kylla se hieman ajatuksia
herattelee...
 :?
Aika suuren luokan huijaus kyseessa ?
Onko sitten edes Osaman osa lahellakaan todellisuutta.
(Mel Gibson vetanyt videot Hollywoodissa?)

Vaikka eihan tuo taida olla ensimmainen kerta suurvaltojen
historiassa...

15
Mitahan muita foorumeita Pallontallaajat mahtavat seurata ?
Mita muita kiinnostuksen aiheita loytyy kuin itse matkailu ?

Itse pyorahdan valilla joillakin moottoripyora-sivustoilla
tai vanhojen autojen keskustelupalstoilla.
Suomenkielisilla enimmakseen.
Pysyy tuntuma kieleen.
 :D

16
Asian vierestä ja vieläkin kauempaa / Trivial pursuit ?
« : 17.04.2006, 22:05:20 »
Kertokaapas lukeneemmat, on jaanyt vaivaamaan,
etta miksi Suomessa asuntojen ulko-ovet aukeavat lahes
aina ulospain, kun ne muualla maailmassa yleensa aukenevat
sisaanpain ?

Voisiko turhemmalla asialla enaan paataan vaivata ?
 :?

17
Muutama vuosi sitten ostin Suomesta alle 300:lla Eurolla noin 20 vuotta vanhan auton reissukäyttöön. Ostettaessa tärkeää oli enimmäkseen vain moottorin, renkaiden ja vaihdelaatikon kunto, ulkoasu ei ollut olennainen. Ennen matkaa pari sataa kilometriä koeajoa Suomessa ja moottorin testausta, öljynkulutuksen kontrollointia, etc.  Sitten vain liput Ruotsinlaivaan, varaosina kanisteri öljyä, yleisimmät työkalut, eikä sitten paljoa muuta.
Autolla ajettiin Ruotsin, Tanskan, Saksan, Hollannin, Belgian, Ranskan ja Englannin läpi Irlantiin, jossa pyörittiin lähes kuukausi ristiin rastiin.
Sitten samaa kautta takaisin.
Tanskassa tuli ajeltua vielä liki puoli vuotta ilman remontteja, lopulta ajoin auton vielä takaisin Suomeen, jossa se myytiin pois uudestaan.
Itse asiassa tällainen halpisauto oli erinomainen kulkuneuvo, pienet naarmut tai lommot eivät haittaa mitään, tarvittaessa sen voi aina jättää myös matkan varrelle, eikä koske lompakkotaskuun. Amsterdamissakaan ei tarvinnut kallista parkkipaikkaa, jätin auton vain hieman kaupungin kulmille, soitin pois ja virranjakajan kansi mukaan.  Yhtäkään varasta ei kiinnostanut vanha ja ruppuinen Audi, vaikka saman aseman parkkipaikan uudempiin autoihin oli kyllä murtauduttu.
 Jakajan kannen tai puolan piuhan poistaminen ehkäisee vielä tehokkaammin varkauden, nimittäin harva varas, jos ei saa autoa käymään piuhoja yhdistelemällä viitsii vaivautua enään konetta korjaamaan (sehän olisi työtä!)
Tämän jälkeen näitä halpisautoja (Saksalaisia) on ollut jokunen muukin, ja aina on menty eteenpäin, joskus jotakin pikkuremontteja ja usein säännöllisiä öljynlisäyksiä, mutta hyvin huoletonta menoa.
Lähinnä suurimmat ongelmat saattavat tulla moottoriöljyn vähyyden/ loppumisen vuoksi tai jäähdytysvesi ongelmien vuoksi, niitä kannattaa tarkkailla.
Matkakustannukset, etenkin jos useampi henkilö jakaa polttoaineen ovat kuitenkin suhteellisen pienet, esim. koko Saksan läpiajon polttoaineisiin riittää pieniruokaisella autolla noin 50-60 Euroa, ja autossa voi tarvittaessa aina myös yöpyä.

Kiinnostaisi kuulla minkälaisia kokemuksia muilla on ollut samasta aiheesta ?

18
Mika on elámán tarkoitus ?

19
Matkapäiväkirjat / Matkamuistelmia (SK)
« : 26.12.2004, 19:58:29 »
Tapahtui Kreetalla nelisen vuotta takaperin, noihin aikoihin tapasin viettaa useita talvia etela-kreetalla kaikenlaisia hanttihommia tehden ja pienella budjetilla elaen.
Helmikuu 2000, olin juuri vaihtamassa maisemaa yhdelta tyomaalta toista etsien, pysahdyin illan pimetessa ja liftaamisen kaydessa vaikeaksi Aghia Dekan kylaan, poikkesin paakadun kafeneioniin syomaan ja juomaan.  Baarissa on jonkin verran vakea, paljon Kreetalaisia, paikallista vakea ja kolme Albanialaista laitonta tyolaista yhdessa poydassa, parkkeeraan itseni Albaanien poytaan, ollaan tavallaan kuin samassa veneessa ja Albaanit ovat usein mukavaa ryyppyseuraa, niin nytkin.
Tyhjennellaan siina viinikarahveja illan mittaan useampiakin, tunnelma kohoaa, mutta nurkkapoydassa pari paikallista punaniskaa tuntuvat mulkoilevan pahaenteisesti...
Puolenyon jalkeen tuntuu olevan aika lahtea etsimaan yosijaa, poistumme kahvilasta, Albanialaiset lahtevat omille teilleen ja mina etsimaan suojaista paikkaa nukkumiseen.
Ei tunnu oikein oivallista paikkaa nyt loytyvan, joten parkkeeraan kamoineni vain vanhan kirkon seinamaa vasten sivukadulla, levitan makuupusisini, kaytan rinkkaa tyynynani ja teen treffit nukkumatin kanssa.
Parin tunnin kuluttua heraan vaatteet markina, yolla on ruvennut satamaan ja huomaan nukkuvani vesilammikossa.  Ei muuta kuin kuivaa ylle, ainoat kuivat housut ja paita ovat likaiset ja risaiset tyovaatteet, no, ylle vaan, kunhan on kuivaa.
Rakkokin on aika taynna, joten poistun tien toiselle puolelle ja takavasemmalle kusemaan.  Lori-lori, ja paikalle kurvaa avolavapaku, samat paikalliset punaniskat jotka ottivat jo baarissa pulttia hyppaavat nyt ulos autosta ja taluttavat minut ripeast auton lavalle. Mita hittoa ?  Lahdetaan vauhdilla liikenteeseen ja yritan kommunikoida yksipuolisesti lavalta tyypeille, ei tulosta.  Muutaman kilometrin ajon jalkeen ollaan kaupungissa ja ajetaan suoraan poliisiaseman pihaan, ulos, ylos ja asemalle.
Siella on pari poliisia vastassa, kysyvat jotakin ilmeisesti Albaniaksi, puhun englantia heille, mutta jostakin syysta joko eivat ymmarra kielta tai eivat halua ymmartaa, joten yritan huonolla Kreikallani ymmartaa tilannetta.  Poliisit kyllastyvat pian ja hakevat jostakin kolmannen, ilmeisesti Albaniankielen taitoisen tinanapin kuulustelemaan minua.  Ukko kyselee kovasti taysin oudolla kielella mulle, mina yritan vastailla Kreikaksi ja Englanniksi etten suinkaan ole Albaani, vaan Suomalainen talvituristi.  (Joo, noissa vaatteissa kylla naytan enemman Albanialaiselta, kuin Albaanit itse!)  koko tilanne rupeaa jo naurattamaan minua, ukko kysyy kiivaasti dokumenttejani, yritan selittaa etta kaikki paperit ja rahat on kirkon seinustalla pienessa kylassa....
Nyt palaa sitten ukon pinna ja nyrkit rupeavat heilumaan, onneksi aija on heiveroisempi kuin mina ja saan vahan pideltya kasista ja ranteista kiinni pahimmat iskut valttaen, jolloin ukko ryhtyy tietysti potkimaan jalkoihin ja reisiin, yrittaa sihdata munillekin, mutta kaannyn poikittain ja saan suojattua kalleuksiani paremmin.
Sivummalla kaksi muuta poliisia vain tyynesti katselevat tilannetta.  Kihisen raivosta ja alan karjua, etta olen Suomalainen, saatanan idiootit, en ole Albaani !!!
Lopulta kyllastyvat ja nakkaavat minut pihalle, tarisen raivosta ja alan kalppia kohti keskustaa, loydan viela avoimen baarin jossa yritan kertoa joillekin ihmisille mita juuri on tapahtunut, mutta porukka on umpihumalassa ja vain nauraa jutuilleni.  Viimein aamu alkaa sarastaa ja alan liftata takaisin kohti Agia Dekaa, kaiken aikaa ajatellen, etta kaikki rahani ja kamani on siella levallaan kirkon seinustalla kenen tahansa poimittavissa.  Saan kyydin Saksalaispariskunnan autossa, en kerro mitaan koko yon tapahtumista.  Sydan tykyttaen painallan kohti kamojani ja onnekseni loydan kaikki kamat viela vanhalta paikaltaan, lapimarkina, mutta koskemattomina.
Semmoinen oli turitisaaren kaantopuoli.

Sivuja: [1]