"Helpoimmat" lapsen kanssa varmasti Uruguay, Argentiina ja Chile, emme ole kohdanneet haasteita myöskään Perussa.

Kokeillaan nyt tätäkin kautta, eli sattuisiko joku olemaan Slovenian Mariborissa tai Sarajevossa juuri nyt - Tarvihtisi hieman apua lippuasioissa  ?

kerro sitten miten kävi!

Ilmottelen kyllä! Aloitan nyt samanaikaisesti kokeilemaan TravelPartneria, luottoyhtiötä sekä matkavakuutusta - Katsotaan millä mielellä ovat liikenteessä! Viimeisimpänä vaihtoehtona sitten ne epätodennäkäisimmät eli Hahn ja aerolineas...Kiitos kaikille!

Seuraava tarina olkoon varoittava esimerkki muille miten ei kannata toimia, mutta samalla kaikki vinkit jatkon suhteen ovat tervetulleita!

Ostimme tammikuussa lennot TravelPartnersin nettisivuilta Buenos Airesista kahdella vaihdolla haluamaamme määränpäähän, ensimmäinen lento Montevideoon Aerolineas Argentinasilla, josta seuraavat kaksi lentoa LAN:lla - Kaikki lennot samalla lipulla. Jo etukäteen muuttunut aikataulu huoletti Montevideon kohdalla, sillä vaihtoaika oli kutistunut vain puoleentoista tuntiin ja aikaisempiin lentoihin perustuen Aerolineaksen lennot olivat tapansa mukaan aina vähintään tunnin myöhässä.

Lennot olivat kuitenkin samalla lipulla, joten emme etukäteen murehtineet suuremmin. Koitti tämän viikon maanantai ja olimme checkkaamassa itseämme Ezeizan kentällä sisään, kunnes tiskillä selvisi että tiukan aikataulun lisäksi matkatavarat tulisi lähtöselvittää uudelleen Montevideossa - Tämä johtui siitä, että Aerolineaksen systeemin kautta tavararoita ei voinut selvittää LAN:n lennolle. Lentokentällä juoksimme yhdessä vuoden ikäisen lapsemme kanssa A- ja C-terminaalin välillä etsien sekä LAN:n että AR:n kanssa ratkaisua selvästi eteen tulevaan pulmaan, käytiimpä keskustelua vielä TravelPartnersinkin kanssa puhelimitse. Lentoyhtiöiden (molempien) vastaus selvittelyihin oli, että he eivät lippuun pääse käsiksi, koska liput olivat Han Air:n lippuja eikä kummankaan mielestä ostamaamme yhteyttä olisi saanut edes myydä. TravelPartnersin puolelta taasen todettiin, että he eivät lipulle voi mitään tehdä vaan vastuu oli lentoyhtiöillä.

Luottaen lippumme voimaan päätimme luonnollisesti yrittää ostamallamme yhteydellä, mutta tapansa mukaan jo kentällä lennon ilmoitettiin myöhästyvät 50 minuuttia. Tiedon tullessa olimme jälleen yhteydessä Aerolineaksen asiakaspalvelupäällikköön (?), joka kiihkeästi parveili lähtöporttimme luona. Lisäksi TravelPartnersilta saamiemme ohjeiden mukaan vaadimme heitä uudelleen reitittämään meidät jo Ezeizalta, sillä myöhästymisen seurauksena vaihdon tiedettiin olevan mahdoton. Vastaus oli kuitenkin edelleen sama: Meillä on velvollisuus vain Montevideoon asti, joten emme tule asialle mitään tekemään - Emme myöskään tule järjestämään uutta lentoa Montevideosta eteenpäin.

Päästessämme vihdoin Montevideoon, oli lentomme tunti 30min myöhässä ja katselimme bussista LAN:n koneen rullaamista kohti määränpäätään. Päästyämme kentältä ulos aloitimme seuraavan taistelun, johon kuului useita soittoja LAN:lle ja kiihkeitä keskusteluja Aerolineaksen lipunmyynnissä olevan henkilön ja hänen esimiehensä kanssa. Kahden tunnin jälkeen luoksemme saapui Aerolineaksen paikallinen johtaja, joka vain espanjaa puhuen totesi kaiken olevan nyt järjestetyn yhdessä LAN:n kanssa! Hienoa, kiitin miestä ja kanssani aikaisemmin kilpaa kiihtynyttä Aerolineaksen lipunmyyjää.

Draamassa oli kuitenkin vielä yksi kaari, joka selvisi check-innin yhteydessä: Työntekijät olivat päättäneet siirtää vastuuta eteenpäin reitittämällä meidät vain Santiagoon asti! Toisinsanoen meillä oli nyt liput Santiagoon (ei määränpää) ja paluu alkuperäisestä kohteestamme - Matkaa kaupunkien välillä 1000km! Puhelin käteen, soitto LAN:lle ja sama tarina - Olkaa yhteydessä matkatoimistoonne, me emme voi lipulle tehdä mitään, Aerolineaksen myöhästyminen ei ole meidän vikamme. Selitin jälleen saman tarinan, jonka jälkeen sain vastaukseksi lentoyhtiön saman tarinan. Oltuamme kentällä kuusi tuntia, joista kaksi-kolme tuntia taistellen oikeuksistamme päätimme luovuttaa ja jäädä Montevideoon, sillä Santiagossa olisi odottanut sama taistelu, jonka lopputuloksen jo arvasimme. Lisäksi lapsemme ja koko lomamme kannalta aikaa oli jo hukattu tarpeeksi - Todennäköisesti tarinamme suurin virhe rahallisesti, mutta henkisesti ainakin jollakin tasolla helpottava!

Lopputulos on siis, että olemme nyt Montevideossa nauttimassa Uruguaysta, kun samalla satoja euroja maksaneet lentomme ovat pelkkää ilmaa. Lisäksi varatut viisi yötä hotellissa jäävät hotellin omaan kassaan, samoin kuin vuokraamamme auton veloitus. Rahallinen tappio on kohtuullinen! Kukaan ei vastuuta asiastamme halunnut ottaa, vaan meidät haluttiin siirtää kaupungista toiseen muiden ihmisten pompotettavaksi ja riesaksi, väsyneenä ja pienen lapsen kanssa olo oli ajoittain melko "syvältä"!

Todennäköisesti tulevan tappelun kannalta suurin virheemme oli jättää Santiagon lento käyttämättä, jolloin kaikki tulkitsevat meidän luopuneen oikeudesta lippuumme - Realiteetti olisi kuitenkin ollut, että lopputuloksena olisimme saaneet itse järjestää myöhemmän paluumme Buenos Airesiin...

Olisiko kenelläkään mitään tipsiä siitä millä "kärjellä" ja kenen suuntaan tämä loputon valitus menetetyistä rahoista pitäisi aloittaa? Periaatteessa ymmärtäisin, että olemme sopimussuhteessa TravelPartnersin kanssa, mutta toisaalta uudelleen reitittämisen velvollisuus olisi pitänyt olla Aerolineaksella? Olemme jo asennoituneet siihen, että rahoja emme tule koskaan näkemään, mutta lupasimme kyllä koko perheen voimin tehdä kaikkemme, jotta olemme tämän vuoden kettumaisimmat valittajat.

Hyvät vinkit ovat tervetulleita - Tänään maistuu pari ylimääräistä Pilseniä!

Niitä on kaksi myynnissä, yksi siellä ja yksi täällä.

MV riittää

Moi.

Tuli bongattua tämä triidi googlen haulla. Kesäkuussa olisi reissu Pekingiin Aeroflotilla ja vaihto Moskovan kautta. Vaihtoaika hirvittää kun kone pitäisi Helsingistä saapua kello 21:30 ja Pekingin lento lähtee 22:25 eli vaihtoaikaa on hurjat 55 minuuttia  

Mitenköhän tuohon aikaan illasta on jonoa transit tiskille tai turvatarkastukseen ? Pitäisikö jo henkisesti varautua siihen että Pekingin lentoon ei ehdi vai onko saumaa ? Ilmeisesti enään illalla ei ole muuta lentoa Pekingiin vaan seuraava lento on taas seuraavana päivänä. Voiko Aeroflot buukata minut vaikka jatkolennolle Bangkokin kautta Pekingiin tms. ei nimittäin huvittaisi viettää lomasta seuraavaa 24 tuntia lentokentällä. Ilmeisesti lentoyhtiö on velvollinen maksamaan hotellin jos myöhästyy lennolta ?

Näköjään Helsingin ja Pekingin koneet lähtee samasta D-terminaalista eli ei ainakaan terminaaleja tarvitse vaihtaa.

Viikko sitten samaiseen vaihtoon meni sylilapsen kanssa reilu 15 minuuttia, kun vaihdoimme konetta ja terminaalia (F -> D) - Tuon tunnin pitäisi kyllä hyvin riittää, kunhan Helsingin kone on ajallaan. Lisäksi nykyään (ainakin kohdallamme) BB't saa jo Helsingistä, mikä nopeuttaa vaihtoa. Uskoisin muuten myös, että Pekingin kone tulee lähtemään ja saapumaan F-terminaaliin D:n sijasta...

Saatiin boarding passit jatkolennolle Helsinkiin vasta Moskovasta, peri Venäläiseen tapaan homma oli hoidettu äärimmäisen sekavasti. Transfer tiskialue oli älyttömän pieni, eikä mitään jonotussysteemiä.. Meni boardingpasseja odotellessa jotain tunnin luokkaa... Mutta onneks teillä on pitkä vaihtoaika

Tätäpä hain, koska sama oli myös itselläni viime kevään Istanbulin lennoilla...Takaisin tullessa on kokonaista 1h ja 5min vaihtoaikaa, joten saattaapi jäädä paluu ihan omille reiteilleen - Onneksi on sentään samalla lipulla lennot! Ei vain kiinnostaisi yötä viettää kentällä, jos myöhemmin illalla ei Helsinkiin enää ennätä...

Onhan se tietysti hienoa, että vaihtoehdot lisääntyy, mutta komppaan edellistä. Jos haluaa tietää millaista on matkustaa ahtaasti, huonon palvelun ja feikkihymyn saattelemana, niin siitä vaan. Alkaahan taas Finskikin maistua   

Eri! Ainakin Deltalla homma on ollut kyllä kaikkea muuta ja niihin todellisiin naamanvääntäjiin on kyllä tullut törmättyä Finskin lennoilla paljon useammin..

FinPro voisi olla hyvä lähde syvemmälle analyysille?