[suikka]

Ei mulla ainakaan ollut minkäänlaista ongelmaa tottua manuaalivaihteisiin väärällä puolella, kun vaihteet on kuitenkin samoin päin. Onhan se vähän kömpelöä aluksi vasemmalla kädellä, mutta en kyllä minään ongelmana pitänyt. Enkä tykkää automaattivaihteista yleensäkään.Eniten totuttelua meikäläiseltä vaati se, että muistaa katsoa oikeaan suuntaan risteyksissä...

[Viinimestari]

Kyllä suosittelen manuaalivaihteita ellei ole jo suomessa tottunut automaattivaihteiseen.
Jos jotain sattuu esim akusta lopuu virta yms. saa auton yleensä omin neuvoin työnnettyä takaisin käyntiin, joka ei ole mahdollista automaattivaihteilla.

Siäpaitsi manuaalivaihteinen auto syö noin 10prosenttia vähemmän polttoainetta ja se vaihteiden vaihto lienee pienimpiä murheita vasemmanpuoleisessa liikenteessä.

[Tubee]

Ei mulla ainakaan ollut minkäänlaista ongelmaa tottua manuaalivaihteisiin väärällä puolella, kun vaihteet on kuitenkin samoin päin. Onhan se vähän kömpelöä aluksi vasemmalla kädellä, mutta en kyllä minään ongelmana pitänyt. Enkä tykkää automaattivaihteista yleensäkään.Eniten totuttelua meikäläiseltä vaati se, että muistaa katsoa oikeaan suuntaan risteyksissä...

Samoin, en sitä itsekään ongelmana pitänyt, vaan ainoastaan enemmän totuttelua vaativana kuin itse toisella puolella ajaminen. Totta sekin, että manuaali on noissa puolen vuoden / vuoden pituisissa autonomistuksissa varmempi vaihtoehto, koska kovinkaan moni tuskin W&H ajaksi tms ostaa kovin uutta autoa.

Oikeaan suuntaan katsominen varsinkin kävellessä suojateillä oli kieltämättä haastavaa. Lontoossa oli (turistien varalta) kirjoitettu maahan 'Look right / look left', en muista oliko Uudessa-Seelannissa vastaavaa. Lisäksi suojateiden merkitys oli hieman eri mitä Euroopassa on totuttu, kun pääsääntö Uudessa-Seelannissa oli, että kävelijän tuli väistää autoja, eikä toisin päin. En tiedä, oliko virallisesti näin, mutta ainakin Aucklandissa käytäntö oli tätä

[maskros]

Paljon kiitoksia vakuutteluista Eiköhän siellä selviä, oli auto sitten manuaali- tai automaattivaihteinen. Kansainvälistä ajokorttia ei kyllä ole enkä sellaista aio hommata, mutta kai auton saa jostain vuokrattua ihan eurokortillakin. Pääsisi jo reissuun, vielä vajaat 3 viikkoa odotusta!

[-x-x-]

Samaa mieltä, itse "väärällä" puolella ajamiseen tottuu nopeasti, ainakin omalla kohdalla enemmän totuttelua vaati "väärillä" puolilla olevat vilkkujen ja pyyhkimien katkaisijat. Muutaman kerran pääsi käymään perinteiset, eli vilkkujen sijasta päälle menikin pyyhkijät

Itse ainakin vilkutin joka ikisessä risteyksessä pyyhkijöillä. Jotenkin vilkuttamisen oppiminen oli vain täysin mahdotonta. Tosin reissun jälkeen ensimmäistä kertaa auton ratissa Suomessa tuli myös ilmoitettua kääntymisestä pyyhkijöillä...

Vasemmalla puolella ajo oli outoa ehkä ensimmäiset 50 km, mutta sen jälkeen homma alkoi sujumaan. Kaupunkiajo oli tosin hiukan "haastavaa" senkin jälkeen.

Kun me vuokrattiin auto Uudessa-Seelannissa Invergargilin Aviksen täti tuijotti jonkin aikaa epäuskoisena meidän kv-ajokortteja ja kysyi, että onko meillä mitään virallisemman näköistä lippulappua mukana. Oli siis erittäin hyvin käytetyt 60 euroa.

[attila]

Kun me vuokrattiin auto Uudessa-Seelannissa Invergargilin Aviksen täti tuijotti jonkin aikaa epäuskoisena meidän kv-ajokortteja ja kysyi, että onko meillä mitään virallisemman näköistä lippulappua mukana. Oli siis erittäin hyvin käytetyt 60 euroa.

Itsekin vuokrasin automaattivaihteisen auton kolmeksi viikoksi Invercargillin Pegasukselta (uusi-seelantilainen vuokraamoketju, auto maksoi NZ$ 35 / paiva), jonka virkailija ilmoitti, etta Uudessa-Seelannissa voi hyvin ajaa finski/EU-ajokortilla. Itsellani ei siis ole minkaanlaista KV-korttia.

Automaattivaihteita kokeilin taalla ensimmaista kertaa, helppoahan se oli. Vasemmanpuoleiseen liikenteeseen totuin myos hyvin nopeasti. Tarkeata on muistaa aluksi keskittya risteyksissa ajoratoihin, minka myota tuo vasemmanpuoleinen silma alkaa kehittya ns. itsestaan.

PS. Uudessa-Seelannissa oleskeleville Intercity Coachlinesin flexi-passin haltijoille tiedoksi tallainen viiden ilmaisen ekstra-matkustustunnin tarjous! Pitaisiko taman myota nyt viimein liittya tuonne pirun Facebookiin... http://www.intercity.co.nz/ tai http://www.facebook.com/group.php?gid=76707592942

[Nightrunner]

Siäpaitsi manuaalivaihteinen auto syö noin 10prosenttia vähemmän polttoainetta ja se vaihteiden vaihto lienee pienimpiä murheita vasemmanpuoleisessa liikenteessä.

1) Bensa on US:ssa todella halpaa.
2) Manuaalivaihteet "väärällä" puolella on aluksi todella omituinen kokemus, ja aivan tarpeeton riskitekijä lisää. Vääränpuoleiseen liikenteeseen totuttelu on muutenkin haastavaa, joten automaattiauton valitsemalla pääsee helpommalla.

Lisäksi suosittelen vakuutuksen ottamista ainakin ensimmäiseksi viikoksi. Läheltäpiti-tilanteita tulee nimittäin varmasti liikenteeseen tottumattomille.

[leego]

ja varokaa tutkapolliiseja!

nimim. 80d sakot rapsahti 

[the m]

ja varokaa tutkapolliiseja!

nimim. 80d sakot rapsahti 

Joo kompataan tätä. Ovat aika sakkoherkkiä pienillekin ylinopeuksille (<10km/h)

[Athelas]

Heh... Tuolla Auckland-Masterton matkalla napsahti 170 dollarin ylinopeussakot! Tosin itse en ajanut, kun ei sitä korttiakaan ole...

[Bigi]

Heissan!

Olen varaamassa matkaa Uuteen-Seelantiin ja törmäsin yritykseen nimeltään Intiakeskus.Bongasin sieltä alle 1000e lennot Aucklandiin ja kysyinkin,että onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä yrityksestä?Onko joku heidän kauttaan matkannut?Kiitoksia ja hauskaa juhannusta kaikille.

[aaro]

Heissan!

Olen varaamassa matkaa Uuteen-Seelantiin ja törmäsin yritykseen nimeltään Intiakeskus.Bongasin sieltä alle 1000e lennot Aucklandiin ja kysyinkin,että onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä yrityksestä?Onko joku heidän kauttaan matkannut?Kiitoksia ja hauskaa juhannusta kaikille.

Moi. Kyseessä on hyvinkin pitkään toiminut matkatoimisto. Itsellä ei ole kokemusta, mutta heidän kautta Aasian lentoja ostaneet tutut ovat ainakin olleet hyvin tyytyväisiä. Kuulemma joskus saanut varsin yllättäviä, mutta kuitenkin luotettavia lentoyhtiövaihtoehtoja.

[Wrth]

Olen varaamassa matkaa Uuteen-Seelantiin ja törmäsin yritykseen nimeltään Intiakeskus.Bongasin sieltä alle 1000e lennot Aucklandiin

Intiakeskuksen sivut sanovat "Hintoihin lisätään lentokenttävero alk.110e , joka määräytyy ko. lentoyhtiön, kohteen ja reitityksen mukaan.", eli hinta ei suinkaan ole alle tonnin.

[Jerrak]

Eteläiselle pallonpuoliskolle olisi tarkoitus mennä tammikuun 2010 lopulla muutamaksi viikoksi vaimokkeen kanssa etukäteis-häämatkalle.

Lennot on lyöty lukkoon ja varausmaksut maksettu niin, että saavumme Aucklandiin 28.1.2010, kolmenkymmenen tunnin reissaamisen jälkeen. Sieltä matkaamme etelä-saarelle niin, että olemme Christchurchissa viim. 8.2. Josta seuraavaksi päiväksi on lento Cook-saarille (Aitutakiin) viikoksi rentoutumaan, ja sieltä paluu Aucklandin kautta kolmeksi päiväksi Hong Kongiin ja sitten kotio. Aitutaki on kaikinpuolin hoidettu ja Etu Moanan rantabungalow odottaa.

Alustavasti olen ajatellut mennä junalla muutamassa päivässä etelään Christchurchiin, josta vuokraisin auton. Joko henkilöautolla kiertelyä, vaikkapa Queenstownia basena käyttäen, tai sitten matkailuautolla erinäisiä leirintäalueita hyväksi käyttäen. Nähtävyyksistä Milford Sound kuitenkin olisi välttämätön nähdä laivan kannelta, kaikki muu on vielä auki.. Oikeastaan kaikki on vielä auki, ideoita?

[Tubee]

Eteläiselle pallonpuoliskolle olisi tarkoitus mennä tammikuun 2010 lopulla muutamaksi viikoksi vaimokkeen kanssa etukäteis-häämatkalle.

Lennot on lyöty lukkoon ja varausmaksut maksettu niin, että saavumme Aucklandiin 28.1.2010, kolmenkymmenen tunnin reissaamisen jälkeen. Sieltä matkaamme etelä-saarelle niin, että olemme Christchurchissa viim. 8.2. Josta seuraavaksi päiväksi on lento Cook-saarille (Aitutakiin) viikoksi rentoutumaan, ja sieltä paluu Aucklandin kautta kolmeksi päiväksi Hong Kongiin ja sitten kotio. Aitutaki on kaikinpuolin hoidettu ja Etu Moanan rantabungalow odottaa.

Alustavasti olen ajatellut mennä junalla muutamassa päivässä etelään Christchurchiin, josta vuokraisin auton. Joko henkilöautolla kiertelyä, vaikkapa Queenstownia basena käyttäen, tai sitten matkailuautolla erinäisiä leirintäalueita hyväksi käyttäen. Nähtävyyksistä Milford Sound kuitenkin olisi välttämätön nähdä laivan kannelta, kaikki muu on vielä auki.. Oikeastaan kaikki on vielä auki, ideoita?

Uuden-Seelannin junaliikenteestä ei ole kokemusta, mutta ei sitä paikalliset juurikaan kehuneetkaan Jos teillä ei ole tajuton kiire, voisi myös autolla ajaminen Wellingtoniin ja Christchurchiin olla hyvä idea. Wellingtonista joudutte joka tapauksessa mennä Pictoniin lautalla, ellette sitten päätä lentää suoraan Christchurchiin... Lentäminen saattaa olla jopa halvin tapa.

Milford Soundiin kannattaa ehdottomasti mennä, samoin Queenstown. Jos ajatte autolla Christchurchista Queenstowniin, matkalle osuu upeita maisemia, idyllisiä pikkukyliä ja pienellä koukkauksella myös Mount Cook, Uuden-Seelannin korkein huippu...

[culture]

Kuulostaa aika tiukalta tuo teidän aikataulu; kymmenessä päivässä ei NZ:ää kovin kummoisesti ehdi koluamaan, varsinkin kun junamatka AKL-CHC ottaa tuosta pari päivää. Mutta asiaan: kannattaa harkita Picton - Christchurch junamatkan korvaamista automatkalla Picton-Nelson-(Buller -jokea pitkin) -Greymouth - Hokitika - jäätiköt - Wanaka - Queenstown -tripillä. NZ:n länsirannikko on kauneudessaan aivan omaa luokkaansa, jäätiköistä ja Alpeista puhumattakaan. Asuntoauton vuokraaminen on suositeltavaa.

[Jerrak]

Milford Soundiin kannattaa ehdottomasti mennä, samoin Queenstown. Jos ajatte autolla Christchurchista Queenstowniin, matkalle osuu upeita maisemia, idyllisiä pikkukyliä ja pienellä koukkauksella myös Mount Cook, Uuden-Seelannin korkein huippu...

Noin taidan ainakin tehdä   Mitenkäs B&B, lodging jne. Minkä tasoista ja hintaista on odotettavissa, vai laidasta laitaan sielläkin?

edit: kiitoksia jo tulleista vastauksista!

[Tubee]

Milford Soundiin kannattaa ehdottomasti mennä, samoin Queenstown. Jos ajatte autolla Christchurchista Queenstowniin, matkalle osuu upeita maisemia, idyllisiä pikkukyliä ja pienellä koukkauksella myös Mount Cook, Uuden-Seelannin korkein huippu...

Noin taidan ainakin tehdä  Mitenkäs B&B, lodging jne. Minkä tasoista ja hintaista on odotettavissa, vai laidasta laitaan sielläkin?

edit: kiitoksia jo tulleista vastauksista!

Ainakin vielä 2006 Milford Soundissa oli yksi ainoa majoitusmahdollisuus, joten jos tiedätte etukäteen ajankohdan kun tuonne ajelette, kannattaa varata etukäteen. Hintaa en muista, mutta ei mitenkään älyttömän kallis, hostellitason majoitus kun kyseessä.

EDIT: Näköjään olen joskus majoitustietokantaan päivitellyt tietoja ko. paikasta, eli kyseessä Milford Sound Lodge ja majoituksen hinta noihin aikoihin noin 15€ per henkilö per yö

[the m]

Alustavasti olen ajatellut mennä junalla muutamassa päivässä etelään Christchurchiin, josta vuokraisin auton. Joko henkilöautolla kiertelyä, vaikkapa Queenstownia basena käyttäen, tai sitten matkailuautolla erinäisiä leirintäalueita hyväksi käyttäen. Nähtävyyksistä Milford Sound kuitenkin olisi välttämätön nähdä laivan kannelta, kaikki muu on vielä auki.. Oikeastaan kaikki on vielä auki, ideoita?

Matkailuauto on kyllä loistava peli, mutta tuohon vuodenaikaan ne ovat aika vaikeasti saatavilla. Jos campervanin haluaa itselleen vuokrata niin kannattaa alkaa tutkailemaan vaihtoehtoja jo parin kuukauden sisään. Autonvuokrauksessa kannattaa myös kysellä edullisia relocation-diilejä. Siinä säästää yllättäen useamman satasen. Meillä saatiin esim. vuokrarässi reiluksi kolmeksi viikoksi about 600NZD kun saatiin loistava relocation-diili

[jassu]

Hei,

tietääkö kukaan miten tarkasti WH viisumin 3kk työrajoitusta noudatetaan?
Itse olen törmännyt moniin jotka työskentelevät samalla työnantajalla pidempääkin, mutta heille on käsittääkseni palkat maksettu pimeänä, itselläni ei näin siis ole.

Eli tarkastetaanko tätä mitenkään? Kiinnostaako se edes ketään, kunhan vaan poistut maasta ennen viisumin umpeutumista?