Tämän viestin on tarkoituksena auttaa löytämään edullisia matkustusvaihtoehtoja etupäässä lentomatkustusta käyttäen. Viestissä esitetty etsintätapa ei suinkaan ole ainoa oikea tapa lähteä metsästämään halpaa matkaa, mutta se toimii hyvänä pohjamallina lentometsästysnoviisille. Kaikkea ei voi kertoa yhdessä viestissä, mutta kun hakukoneiden kanssa tuskastelee syntyy itselle kyllä hyvin pian rutiini halvan lennon metsästykseen.
1. Mitä kannattaa maksaa?
Ensimmäisenä kohteen X ja Y välille kuljetusta etsittäessä kannattaa etsiä edullinen ”perushinta”, eli hinta jolla pääset ”perinteisillä lentoyhtiöillä” omalta lähikentältäsi tai Helsingistä määränpäähäsi (ja mahdollisesti takaisin) mitä vastaan voi muiden monimutkaisempien vaihtoehtojen kannattavuutta verrata. Jos et ole valmis ”kikkailemaan” ja/tai uhraamaan halvemman lennon edestä aikaa ja vaivaa, voi tämä vaihe olla myös ainoa tarvittava.
Kun olet useamman kerran tottunut etsimään halvinta lentoa ja vertailemaan hintoja, muodostuu sinulle myös ”perstuntuma” siitä mihin hintaan mikin matka on mahdollista saada, jolloin opit myös milloin kannattaa vertailla lisää ja milloin tyytyä jo löydettyyn hintaan.
Halvinta lentoyhtiötä ei ole olemassakaan. Ainoa tapa löytää halvin hinta on vertailla, vertailla ja vertailla olkoonkin että kokemuksen myötä oppii mistä yhtiöstä tai palveluntarjoajasta kannattaa milläkin reitillä aloittaa. Jos sinulla ei tälläistä tuntumaa ole (ja muutenkin), ovat tarkoitukseen kehitetyt hakurobotit oiva apu (Ks. linkki viestin lopussa) Syötä yksinkertaisesti haluamasi reitti ja aika mieluiten mahdollisimman moneen hakumoottoriin, ja katso halvin hinta. Tämän jälkeen kannattaa ainakin tarkistaa löytyneen halvimman lennon hinta suoraan ko. lentoyhtiötä ostettuna. Jos halvin lento on Finnairin, menet Finnairin sivuille ja syötät lennon sinne, jos KLM:n, menet vastaavasti KLM:n sivuille. Halvimman perushinnan saa yleensä olemalla liikkeellä mahdollisimman aikaisin, mutta tarjoushinnat eivät tietenkään tätä kaavaa noudata.
Hakukoneetkaan eivät kuitenkaan löydä kaikkia mahdollisia lentoja, tai lentoyhdistelmiä, joten enemmänkin on tehtävissä jos et ole hintaan tyytyväinen. Tyypillisimpiä pois jääjiä ovat halpalentoyhtiöt, jotka eivät ole normaaleissa varausjärjestelmissä mukana. Suomesta lähtiessä tälläisiä yhtiötä on on mm. Tampereelta lentävä Ryanair, Helsinkiin lentävä easyJet ja Turkuun lentävä Wizzair.
Hyvä tapa varmistaa omalta kentältä eri kohteisiin lähtevät yhtiöt on myös lentokentän omat sivut. Niiltä löytyy tiedot lähtevistä ja saapuvista koneista, joista voi päätellä mihin kentältä lennetään suoraan. Helsinki-Vantaan sivuilta löytyy myös aikatauluhaku, jolla voi hakea valittuun kohteeseen lähteviä suoria yhteyksiä. Samaan aikaan samaan kohteeseen lähtevät lennot ovat
yleensä ns. Codeshare lentoja, eli kyseessä on yksi lento, jolle useampi yhtiö myy paikkojaan omana lentonaan.
Mikään ei kuitenkaan takaa ”perinteistenkään” yhtiöiden lennoissa halvan tarjouksen näkymistä lentohakukoneissa, joten jos hinta tuntuu korkealta, on vain jaksettava syöttää hakua eri yhtiöiden omiin hakukoneisiin. Eri nettimatkatoimistoilla on myös osittain poikkeava tarjonta, joten näissäkin useamman kokeileminen kannattaa.
2. Mistä…Helsinki-Vantaa (HEL) on monelle suomalaiselle itsestään selvä lähtökenttä (riippumatta siitä asuuko sielläpäin), mutta halpaa lentoa metsästävän kannattaa miettiä muitakin vaihtoehtoja, asui sitten kummalla puolella Kehä III:tä hyvänsä.
Oma kenttä (muualla kuin pääkaupunkiseudulla asuvat):Ensinnäkin lentohintaa selvitettäessä muiden kuin pääkaupunkiseutulaisten kannattaa aina huomioida myös lähempänä olevat pienemmät kentät. Lento Helsingistä ei läheskään aina ole kokonaiskustannuksiltaan edullisin vaihtoehto.
Vaikka lento olisi Helsingin kautta, ei ole mitenkään harvinaista että esim. Finnairilla lento esimerkiksi Tampereelta tai Turusta Lontooseen (via Helsinki) maksaa
vähemmän kuin pelkkä lento Helsingistä Lontooseen. Tähän kun vielä huomio matkakustannukset kentälle, ei ole välttämättä järkevää maksaa ylimääräistä siitä, että saa tehdä pidemmän ja kalliimman matkan lähtökentälle. Pysäköinti on myös tyypillisesti halvempaa pienemmillä kentillä.
Vaikka lento olisikin kalliimpi, kannattaa aina laskea kokonaiskustannukset matkasta, ei vain lentolipun hintaa. Jos meno-paluulento Oulusta kohteeseen X on 50€ kalliimpi kuin Helsingistä, on se todellisuudessa opiskelijastatuksesta ja Oulu-Helsinki siirtymätavasta riippuen n. 20-200€ halvempi.
Muut vaihtoehdot:Jos omalta kentältä ei miellyttävää yhteyttä löydy, kannattaa muistaa myös, että Helsinki ei ole ainoa oikea kenttä tällöinkään. Alla on listattu tyypillisimpiä vaihtoehtoja. Haku lennoille näistä eteenpäin suoritetaan kuten yllä, hakurobotteja käyttämällä ja lentosivujen sivuilta vertailemalla.
Tukholma (ARN):Tukholmassa erityisesti Arlandan kenttä tarjoaa runsaasti niin kotimaan kuin ulkomaanlentojakin, ja lisävalikoimaa Helsinkiin verrattuna löytyy niin perinteisiltä kuin halpalentoyhtiöiltäkin. Tukholma-Skavsta (NYO) puolestaan on Ryanairin hubi, josta on kohtuullinen valikoima edullisia lentoja eripuolille Eurooppaa. Huomioitavaa kuitenkin on, että Tukholma-Skavsta ei nimestään huolimatta sijaitse Tukholmassa, vaan Nyköpingissä. Kenttä on syrjässä, joten sinne meneminen maksaa ja kestää Arlandaa enemmän. Tukholmasta on myös mahdollista saada edullisia äkkilähtöjä lomalentojen ylijäämapaikoille erittäin kilpailukykyisellä hinnalla. (ks. linkit).
Yhteydet: Tukholma on erityisen houkutteleva vaihtoehto
Vaasan, Turun ja Tampereen seudulta kotoisin oleville pallontallaajille.. Blue1 lentää kaikista kaupungeista suoraan Tukholmaan, tyypillisesti ajoissa olemalla lipun saa alkaen reilulla 40€ lentokenttäkuljetukset mukaan lukien. Tarjolla on aikaisia menoja ja myöhäisiä paluita, joten yhteys suhteellisen jouheva ilman yöpymistarvetta on hyvin todennäköinen.
Huomaa kuitenkin että vaihdettaessa Ryanairin lennolle on kenttää vaihdettava Skavstalle, ja tähän pitää varata aikaa.
Turusta on myös lauttayhteys, josta voi jatkaa joko bussilla tai Arlanda Express junalla kentälle. Helsingistä on myös lentoja ja lauttayhteys. Tornion seudulta saavutettavissa bussilla/junalla.
Tallinna(TLL): Tallinnasta lentää Berliiniin ja Lontooseen (Stansted) easyJet, joka on Ryanairin kaltainen halpalentoyhtiö. Finnairin kaukolennot saattavat olla edullisempi Tallinnasta aloittaen (via Helsinki), kuin suoraan Helsingistä, olkoonkin että ero on kaventunut viimeaikoina. Lisäksi Tallinnasta on tarjolla luonnollisesti ”lisää sitä samaa” eli vaihtoehtoja vertailtavaksi normaaleilla lentoyhtiöillä.
Houkutteleva vaihtoehto
PK-seutulaisille
Tampere(TMP): Tampere on Ryanairin Suomen kenttä. Ryanair lentää tällähetkellä Lontooseen (Stansted) Frankfurttiin (Hahn), Bremeniin, Milanoon, Riikaan ja Dubliniin. Varsinkin ne, jotka asuvat siedettävän matkan päässä Tampereesta voivat käyttää lisäksi näitä välieppina, alla tietoa vielä ko. yhteyksistä. Ota kuitenkin huomioon että Ryanair on point-to-point lentoyhtiö, eikä vastaa esim. koneiden myöhästymisestä johtuvista jatkolennonnolta myöhästymisestä. Toisin sanoen suunnitelma B, matkavakuutus ja reilu vaihtoaika ovat kaikki hyviä olemassa.
Lisäksi Tampereelta lentää AirBaltic Riikaan tarjoten myös vaihtoyhteyksiä sieltä eteenpäin. Blue1 syöttää SAS:n Tukholman hubia, Arlandaa.
Turku (TKU)Turusta on lentää halpalentoyhtiö Wizzair Puolan Gdanskiin. Lisäksi SAS/Blue1 syöttää Turusta Helsingin tapaan omia hubejaan Tukholmassa (Arlanda) ja Kööpenhaminassa.
Riika (RIX):Riika on AirBaltic yhtiön kotikenttä. Yhtiö on tavallaan Blue1 tavoin ”halpalentoyhtiön ja perinteisen lentoyhtiön välimuoto”. Se tarjoaa One-way hinnoittelulla suhteellisen edullisia lentoja (etenkin sopivalla ennakkovarauksella), mutta on tarjoaa silti vaihtomahdollisuutta ja muita ei varsinaisille halpalentoyhtiöille ominaisia asioita.
Riian kautta Air Balticilla on edullisia yhteyksiä etenkin (joskaan ei ainoastaan) Itä-Eurooppaa ja Lähi-Itään aikoville (Israel/Egypti). Lisäksi mm. Ryanair tarjoaa yhteyttä Suomen kohteiden lisäksi Skavstaan (Tukholma) ja Glasgowiin ja Easyjet lentää Berliiniin.
Riikaan pääsee myös Helsingin kautta (Lautta Tallinnaan+bussi)
Frankfurt/Hahn (HHN)&Lontoo/Stansted(STN): Sekä kentät että kaupungit ovat omalla tavallaan lentoliikenteen solmukohtia. Hahn ja Stansted tarjoavat lukuisia (aivan liikaa lueteltavaksi) vaihtoyhteyksiä etenkin Euroopan sisäisillä halpalentoyhtiöillä. Kaukomatkaajille pääkentät (Frankfurt am Main =FRA ja Lontoo Heathrow=LHR) tarjoavat Euroopan kattavimmasta päästä olevia vaihtoehtoja. Huomioi kuitenkin että kummaltakin kentältä (HHN&STN) vie aikaa ja rahaa siirtyä pääkentille)
Jatkoyhteyttä Frakfurtin pääkentältä havittelevan kannattaa tarkistaa myös Lufthansan tarjonta Helsingistä: ajoissa varaten väliä saa meno-paluuna alkaen 99€.
3. MinneLähtökentän sijasta (tai sen lisäksi) voi myös tulokenttää vaihtaa toiseen, josta on edelleen hyvät jatkoyhteydet varsinaiseen kohteeseen. Matkakohteita on niin paljon, ettei jokaiselle sopivia ”yhteyspisteitä” voi alkaa luettelemaan, mutta niidenkin löytämiseen on apuvälineitä.
Esim. Whichbudget.com (ks. linkit) palvelusta näkee mitkä halpalentoyhtiöt lentävät kysytylle kentälle, ja linkkiä edelleen seuraamalla voi tarkistaa hintoja. Pääasiallisesti kannattaa katsella josko listalta löytyisi kohteita, jotka ovat sinua (eli useimmiten Suomea/Eurooppaa) lähellä, tai suuria kenttiä, jonne yhteyksiä on (ja kilpailun kautta tarjouksia) on runsaasti tarjolla. Jälleen kerran myös (kohde)lentokentän sivuja voi hyödyntää, ja katsoa mistä sinne saapuu lentoja ja millä yhtiöillä. Maalaisjärjen mukaisesti myös välimatkan perusteella voi arvioida siirtymisen kannattavuutta (vaikkapa 200km matkan pääsee yleensä jotenkin siedettävään hintaan)
Myös tarjoukset kannattaa huomioda, jos Finnairilla on tarjouslento Bangkokiin 399€, on hyvin todennäköistä että halvin tie koko Kaakkois-Aasiaan kulkee tällöin Bangkokin kautta.
EU:n ulkopuolella kannattaa kiinnittää huomiota valtionrajoihin. Ne eivät ole välttämättä ollenkaan ylitettävissä (esim. Kiina- Etelä-Korea maitse ei tule onnistumaan), ja vaikka olisivatkin, viisumimaksut (ja viisumin hankkiminen) yms. pitää ottaa huomioon.
Hyvä tapa on myös lainata kirjastosta matkaopaskirja (Lonely Planet, Let’s Go…) ja katsoa sieltä mistä kaupunkiin on yhteyksiä.
Luonnollisesti jos matkustat kaukomaille, etkä tunne itseäsi kovin varmaksi paikallisten jatkoyhteyksien kanssa pelaamisessa, kannattaa säätää mieluummin sitä lähtöpistettä tutussa Euroopassa.
4. Älä säästä väärässä paikkaaLennoissa pihistely voi olla palkitsevaa ja pahimmillaan riippuvuutta aiheuttavaakin, mutta kohtuus kannattaa tässäkin säilyttää.
Kun matkailet enemmän, lähestyy todennäköisyys sille, että joku lentosi perutaan, aikataulut muuttuvat, taksikuski eksyy matkalla kentälle, kone on ylibuukattu, turvamääräykset muuttuvat kesken matkan, tai jotain muuta yllättävää tapahtuu, väistämättömästi yhtä. Tämän takia kannattaa paitsi tehdä normaalit varotoimenpiteet (matkavakuutus, pelivara matkakassassa), myös miettiä arvo matkasuunnitelmien joustolle ja yllätystenkestolle. Esim. Ryanair huolehtii asiakkaistaan poikkeus tilanteissa ”hieman” eri tavalla kun ns. ”perinteiset” yhtiöt, joten säästö väärässä paikkaa saatta kostautua, kun joudut jatkolentosi missattuasi koneen myöhästymisestä johtuen ostamaan listahintaan uuden kalliin lipun. Jos hintaero on pieni, kannattaa miettiä myös onko säästö riskin arvoinen tai vielä kehitellymmin, onko ”odotusarvo” säästölle enää positiivinen.
Erilaisten poikkeustilannepolitiikkojen lisäksi kahden vaihdon Ryanair lentosuma uusien check-innien kanssa on varmasti herkempi menemään metsään kuin suora yhteys Finnairilla.
Vaivalle tai ainakin ajalle kannattaa myös laskea arvoa. Jos joudut yöpymään lentokentällä piirun halvemman jatkoyhteyden takia, ota huomioon että todennäköisesti syöt kentällä jotakin, ja mahdollisesti missaat vielä pari matkapäivää, toisen nuokkuessasi Hahnilla, toisen nuokkuessasi kohteessa liian väsyneenä tekemään mitään edellisen unettoman yön jälkeen.
HUOM:Laske kokonaiskustannukset, älä lentolipun hintaa (kuulostaa itsestäänselvyydeltä, mutta moni tekee juuri toisinpäin). Erilaiset lisämaksut (esim. Ryanairin lisämaksu ruumaan menevästä tavarasta), matkat muilla kulkuvälineillä (siirtymä HHN-FRA), viisumit (tapaus Macaon kautta Hong Kongiin), rajanylitysmaksut, tai muut sivukulut (esim. myöhään saapuva lento voi pakottaa taksiin bussin sijasta), ruuat matkan aikana yms. saattavat hyvinkin tehdä sen halvemman lentolipun vaihtoehdon todellisuudessa kalliimmaksi.
Älä ikinä laske matkakustannuksia etusivun tarjoushintojen mukaan, se että etusivulla mainostetaan ”New York 410€ tai Riga alk. 9.99€” ei tarkoita, että lentoja olisi tarjolla silloin kuin sinä haluat lentää.
Varmista myös
että saamasi hinta sisältää verot ja matkustajamaksut (taxes and fees included)
5. Jos jää kysyttävääTämä on edelleen keskustelupalsta, joten apua saa lennonmetsästykseenkin pyytää. Pelkkä "Miten halvalla Malesiaan!!??" ei kuitenkaan ole suotavaa.
Ensinnäkin perushakurutiini on ihan yhtä vaivalloinen muillekin, sillä vertailun tärkeyttä ei voi ohittaa, joten älä turhaa oleta että muut ovat valmiita muitta mutkitta tekemään työt, jotta sinä saisit halvemman matkan. Oma-aloitteisuus kannattaa.
Vaikka halpalentoyhtiöt ovat kovasti lisääntyneet, pidä silti kohtuus mielessä. Jos löydät lennon Keski-Eurooppaan Tampere-Helsinki junamatkan hinnalla, niin kannattaako oikeasti enää tulla kyselemään miten pääsisi halvemmalla?
Jos kuitenkin kysyttävää on, kerro mitä olet jo ottanut selville. On huomattavasti helpompi vastata kysymykseen (eli toisinsanoen huomattavasti useampi auttamaan kykenevä auttaa), jos ilmoitat selkeästi minkä hinnan olet jo löytänyt (ja minkä tuotteen sillä saa), koska olet matkustamassa, onko sinulla mitä vaatimuksia lennolle ja kuinka vaivalloiseen reittiin olet valmis (eli kiinnostaako sinua yhteys jossa pitää vaihtaa kenttää Lontoossa ja yöpyä Stanstedissä)
Kerro myös mistä olet lähdössä liikkeelle. Kaikki eivät asu Helsingissä, ja luonnollisesti lähtöpaikka vaikuttaa siihen, mikä edullisin tapa on.
Ei näin:"Miten New Yorkiin halvalla??!!"
Vaan näin:"Hei, tarkoituksenani olisi matkustaa Oulusta New Yorkiin. Matkan pitäisi alkaa 14-16.12 ja paluun olla pian uudenvuoden jälkeen.
Tähän mennessä halvin löytäni hinta on 790€ menopaluu Finnairilla Helsingistä, suoraan heidän sivuiltaan varattuna.
Vaihdot eivät matkalla haittaa, mutta en ole reissannut paljoa, joten arvostaisin jos lennot saa ostettua yhtenä pakettina, eikä matkalla tarvitse esim. vaihtaa kenttää.
Minulla ei ole luottokorttia käytettävissäni, joten matkat pitäisi pystyä maksamaan joko nettipankista, käteisellä tai VisaE:llä
Tietääkö joku kuinka päästä halvemmalla perille?"
Linkit:http://www.pallontallaajat.net/pt2/lennot.php?t=yhtiotPallontallaajien oma linkkikokoelma lentomatkustukseen liittyviin sivustoihin. Täältä löydät mm. tekstissä mainitun Which budget palvelun ja lentohakurobotteja
http://www.boarding.no/art.asp?id=22363Lentoyhtiökoodit, lentokenttien sivuilta lentoja tarkastellessa tunnistetaan yhtiö yleensä kaksikirjaimisesta koodista (esim. Finnair AY, American Airlines AA jne.) Tällä koodikartalla pystyt yhdistämään lennon ja yhtiön, ja näinollen etsimään lippuja ko. lennolle.
http://www.pallontallaajat.net/pt2/lennot.php?t=lahdotLinkkejä eri äkkilähtösivustoihin. Tekstissä mainittuja ruotsin äkkilähtöjä löytyy (mm.) reseguiden.se sivuistolta.
E: Pientä päivitystä reittiverkkoihin.
