[pioneer53]

Hmm.. kirjoitin seawindistä vuonna 2003 ja seuraava vastaus tullut vuoden perästä. Siinä säännöt jo muuttuu. Mutta laivaan silloin ainakin 2 vuotta sitten pystyi mennä myös ilman autoa, vaikka kaikilla melkein auto olikin ja lippu ostettiin silloin ainakin vain 4 pv ennen lähtöä.

Yllätyksekseni menin tänään pitkästä aikaa seawindin sivuille ja enää ei pääsekään kuin ruotsiin. Tietääkö kukaan miksi tallinnan reitti lopetettu, silloin ainakin oli jo suosittu. Niin ja milläs nyt lähtisi lahden yli, kun näkyy pyörivän parissa kympissä reittilippu. Tuntuu liian kalliilta käydä virossa tai mennä siitä edes ohi. Ei viittis maksaa satasta siitä, että käy täältä asti virossa kääntymässä. Ei taida olla vaihtoehtoja vaiko..

[nl]

Ymmärtääkseni Tukholman reitillä oli enemmän kysyntää ja oli vain kannattavampaa siirtää Tallinnan laivakin sille. Jostain muistan lukeneeni, että etsisivät uutta laivaa, jotta liikenne Tallinnaan voisi jatkua. Mutta toistaiseksi se reitti ei ole ohjelmassa.

[Raappu]

Tämä onkin jo sen verran vanha ketju, että osa tiedoista on jo ehtinyt vanhentua, mutta koitetaan elvyttää kaikesta huolimatta. Aikaisemmissa viesteissä mainittu rahtilaiva (34€ 3-5 hlö) ei siis enää liikennöi Tallinnaan eikä Eckeröllä ainakaan tällä hetkellä näy viiden euron päiväristeilytarjouksia.

Löytyykö enää mitään keinoa päästä halvalla Tallinnaan? Tarkoitan siis viiden euron luokkaa. Viking Line maksaa 15€/suunta opiskelijalta arkena ja Eckerö vielä pari euroa enemmän. Perin surullista, jos alle kympin ei enää pääse. Mitään vaatimuksia matkustusolojen suhteen ei ole. Menisin vaikka silakkalaivassa, mutta en ole onnistunut googlettamaan sopivaa purkkia.

Jos isäsi tai enosi naapuri on merimies, niin kysäise ottaisko kyytiin neljä suloista poitsua. Vähemmän konkreettinenkin apu tietysti kelpaa. :E

[Fosse]

Voin melkein väittää että alle kympillä ette Tallinnaan pääse normaaleilla lähdöillä! Ainoa keino päästä noin halvalla on:
1)Erilaiset alennuskupongit joita saa laivojen henkilökunta, kantasiakkaat ja ne jotka ovat olleet risteilyllä ja saaneet tax freestä suuren ostoksen yhteydessä semmoisen.

2) Kanta-asiakaspisteet (esim.Clubsilja, vaatii kanta-asiakakortin)

Joten kannattaa kysellä kavereilta,tutuilta tai vaikka työkavereilta löytyykö jotain mainituista muuten olette aika heikoilla jäillä tuon hinnan suhteen.

[Raappu]

Osasin tätä kyllä odottaakin.

Onko mitään tietoa näistä rahtilaivatyyppisistä ratkaisuista? Meneekö nykyään Helsinki-Tallinna -välillä sellaisia, jotka ottaa matkustajia? Samantapaisia siis kuin tuo tässäkin ketjussa esillä ollut Seawind, joka ei ikävä kyllä enää kyseistä väliä liikennöi.

[Fosse]

Helsinki-Tallinna väliä liikennöi rahtilaivoista ainakin Tallinkin KAPELLA ja Eckerö Linen TRANSLANDIA mutta ei ole tietoa saako niille lippuja. Kannattaa varmaan kysellä suoraan kyseisten firmojen toimistoista.

[Raappu]

Haa! Tämähän on ihan mainio foorumi, kas kun en ole aiemmin tutustunut. Asiantuntevaa jengiä, asiallisia vastauksia ja vielä näin nopeasti.

Kiitos näistä.

[kivi]

Vikingillä on tällä hetkellä halvimmat liput. Opiskelija, joka on sen ihme Viikingin clubin jäsen, pääsee 12 eurolla. Nykyään on polttoainemaksut tosiaan niin kalliita, että hinnat menevät vain ylöspäin. Toinen opiskelijalle halpa on Linda Line, ja se on vieläpä katamaraani. Ja luonnollisesti eestaashinnat ovat halvempia kuin yhteen suuntaan.

[Fosse]

Vikingillä on tällä hetkellä halvimmat liput. Opiskelija, joka on sen ihme Viikingin clubin jäsen, pääsee 12 eurolla. Nykyään on polttoainemaksut tosiaan niin kalliita, että hinnat menevät vain ylöspäin. Toinen opiskelijalle halpa on Linda Line, ja se on vieläpä katamaraani. Ja luonnollisesti eestaashinnat ovat halvempia kuin yhteen suuntaan.

Linda Line on lopettanut liikennöinnin tältä kaudelta! Eli ensi keväänä vasta pääsee. Ja mainitaan Raappulle vielä että kannattaa kysellä ainakin MELOODIALLE kansipaikkoja!Voi saada joskus todella halvalla pelkän ylimenon.

OT:Linda on kantosiipialus  

[jeppe007]

Kannatta tyytyä noihin matkustaja-aluksiin tuolla välillä. Paljon rahtialuksia liikkuu Helsinki-Tallinna väliä, muttet kuitenkaan saa lippuja halvalla...

OT:Linda on kantosiipialus  

OT: Laura ja Jaanika ovat kantosiipialuksia

[_anni_]

Varaatteko yleensa noita matkoja vai kokeiletteko tuurilla? Kuinka on kayny?

[Fosse]

Varaatteko yleensa noita matkoja vai kokeiletteko tuurilla? Kuinka on kayny?

Varattua tulee aina etukäteen.

[Nele]

Kyllä mä yleensä varaan lippuni etukäteen. Noita laivoja menee kuitenkin niin paljon, että lipun saa todennäköisesti jonain samana päivänä lähtevään. Perjantai-illan menot ja sunnuntai-illan paluut tuntuvat olevan ruuhkaisimpia.

Meloodialla on tullut kuljettua aika monta kertaa, kun se on niin edullinen. Lienee näistä talvellakin kulkevista isoista laivoista halvin.

[Fosse]

Meloodialla on tullut kuljettua aika monta kertaa, kun se on niin edullinen. Lienee näistä talvellakin kulkevista isoista laivoista halvin.

Meloodia on tällä hetkellä menossa kohti välimerta!Eli Tallinnaan ei sillä enään pääse

[pekkapoks]

Onko sillä oikeasti väliä milla laivalla sinne menee? Makuasia tietty, mutta eikö sen neljä tuntia sinnittele vaikka missä purkissa? Hinnoiltaankin nuo taitaa olla aika samasa tasoa... Itse olen jostain syystä mennyt aika paljon Nordlandialla. Pieni laiva mutta kyllä sillä pääsi sinne minne pitääkin.. Viinakin sai silloin kun sitä halusi  

[Nele]

Vai on Meloodia uusissa hommissa? No, tuli sillä ihan tarpeeksi paleltua joten ei tule ikävä.

Mulle sillä on väliä, mitä matka maksaa ja kuinka kauan se kestää. Mukavuudessa noilla paateilla ei ihan kauheasti ole eroa. Paitsi Romantikalla oli tosi vaikea löytää paikkaa jossa saisi rauhassa istuskella ostamatta mitään.

[Kexie]

Riippuu monesta asiasta mitä laivayhtiötä käytän. Kiireessä Linda Lineä, jos haluan tehdä pv risteylin jossa aikaa maissa käytän Eckerö Lineä tai Tallinkia. Jos haluan pihistellä, ainakin viimeksi se hoitui halvimmalla Viking Linellä ja etukäteen maksettuna (tiskillä + 5e lisä)...

[hani]

Helsingin ja Tallinnan välisessä liikenteessä on taas alkamassa uusi sesonki ja liikenteessä on uusia laivojakin.

Itse olen ehtinyt kokeilemaan jo kolmekin kertaa Tallinkin uuden m/s Star -aluksen. Kulkee välin 2 tuntia yhteen suuntaan ja on silti oikea laiva. Kyyti on siis tasaista kovemmassakin merenkäynnissä ja laivalta löytyy muutakin kuin pelkkiä istuimia. Muutama kahvila ja ravintola, myymälöitä jne. Erittäin suositeltava vaihtoehto, ainakin meille Club Onen (entisen Club Siljan jäsenille).

Isona negatiivisena seikkana voisi mainita, että sekä Tallinnassa että Helsingissä kyseinen purkki jää käsittämättömän pitkän matkan päähän terminaalista ja kävelymatka putkea pitkin on molemmissa päissä pitkästi yli puoli kilometriä Siitä tulee mukavasti lisäaikaa varsinaiseen matka-aikaan, kun esim. Nordic Jet Linen pika-aluksilla purkki ajetaan suoraan melkein terminaaliin kiinni.

Näitä ympärivuotisia nopeita aluksia on tulossa lisää: Vikingiltä ensi vuonna, ja Tallinkille puolestaan on luvassa toinen samanlainen.

Onkos joku puolestaan ehtinyt kokeilemaan Lindan uutta Meriliin-katamaraania?

[oblique]

Tallink Star on kyllä mukavin tie Tallinnaan nykyisin. Nopea, laivalla on normaalit "hitaan" laivan palvelut ja kulkee läpi vuoden säästä huolimatta. Tykkäsin paljon ja aion käyttää kyseistä laivaa jatkossa aina.

Sinänsä en myöskään kokenut kävelymatkoja matkustajaputkissa mitenkään liian pitkiksi, vaikka kyllä siinä muutaman minuutin saa kulutettua.

[tuanth]

Itsellä liput Viking Linelle yhteensuuntaan. Opiskelijat pääsee suurimman osan vuodesta normaalin reittimatkan ilman hyttiä 15e eikä tuo paatti seilaa lahdenkaan yli kuin sen 3h. Olen mennyt aiemminkin, tosin vain Tallinnassa käymään tuolla ja mitään muuta ongelmaa, kun hirveä ryysis kaljakuskaajien seassa.