[ToMira]

Terve.

Olen matkustamassa ensimmäistä kertaa yhdysvaltoihin tässä parin kuukauden kuluttua ja tarkoitus on vuokrata auto Chicagosta ja lähteä ajamaan eteläänpäin ja palata lopuksi takaisin autonvuokrauspaikalle(lentokentälle).

Olen yrittänyt vertailla autovuokrauksen hintoja yms, mutta jos esimerkiksi vuokraan auton muutamiksi viikoiksi "autoeuropen" kautta vaikka Alamo autovuokraamolta, joka tuntuu olevan aika hyvässä maineessa, niin tuleeko ilmoitettuun vuokrahintaan mahdollisesti jotakin veroja tai muita kuluja, joita ei ole ilmoitettu vuokranvälityssivustolla?

Kaikki vuokrattavat autot sisältävät "extended coverin", sisältää nämä:
Arvonlisävero (alv)
Vastuuvakuutus
Palovakuutus
Kolarisuoja (CDW) - sis. vauriot renkaille, laseille, auton pohjalle ja katolle nolla omavastuulla
Varkaussuoja (TP) - nolla omavastuulla

Onko tuossa jotakin porsaanreikää, että ei kata jotakin tai tuleeko mahdollisesti jotakin lisäkuluja?

Vuokrahinta näyttäisi olevan noin 300€ viikolta, joka on mielestäni vielä kohtuullinen.
Olen yli 30 vuotias, joten ei tule ainakaan tuota nuoren kuskin lisämaksua.

Pahoittelen, mikäli jossakin tämä asia on jo käsitelty, mutta en löytänyt keskustelua, jossa olisi asia tullut esille.

[smee]

Epäilemättä yrittävät vielä tuon päälle kaupata jotain 24/7 palvelua jossa hajonneen auton tilalle tuodaan uusi tai puhjennut rengas vaihdetaan parin tunnin sisään tai jotain vastaavaa, mutta ei tuohon pitäisi muita pakollisia lisäkuluja tulla kuin bensa. Kannattaa kuitenkin asennoitua niin, että se tiskin takana oleva ystävällinen henkilö saa provikkaa kaikista lisäpalveluista mitä vain saa sinulle myytyä.

Mielestäni USA:ssa menee usein niin päin, että välittäjien kautta otetussa on yleensä vakuutukset kunnossa, mutta vähän osavaltiosta ja sen laeista riippuen, vuokraamot saattavat mainostaa suoraan sellaisia hintoja, jotka eivät sisällä minkään valtakunnan vakuutuksia. Ja tietenkin vuokraamoiden tarjoamat lisäpalvelut voivat olla sellaisia, että jotkut kokevat ne oikeasti tarpeelliseksi.

[smy]

Lisäkuljettajasta menee lisämaksu jos sellaiselle tarvetta. Muuten näyttäisi olevan kaikki tarpeellinen.

Tuota PAI (personal accident insurance tms.) kauppaavat yleensä. Mutta normaali matkavakuutuksessa on jo vastaava turva niin sitä en ole ikinä ottanut.

[Mysun]

Käytiin viime syksynä (2015) ajelemassa Kalifornia edes takaisin. Vuokrattiin auto Rentalcar:in kautta ja vuokraamo taisi olla Alamo. Hyvin toimi auton haku ja palautus. Meillä oli noiden luettelemisesi lisäksi vielä et saa ajaa niin paljo maileja kuin sielu sietää (joskus käsittääkseni on et jokainen mittarin tullut maili maksaa x määrän), sekä auton tankki oli täynnä hakiessa, mutta saatiin palauttaa tyhjänä eli tankillinen bensaa kuului hintaan. Meillä ei tainnut olla muita vakuutuksia kuin ne vuokraamon omat vakuutukset. Mitään yllärimaksuja tai muita kuluja ei tullut paikan päällä, eikä jälkeen. 😊

[teeaa]

Kannattaa katsoa hinta myös suoraan http://www.alamo.fi/ sivustolta, täältä sain meille Miamiin halvemmalla kuin muilta sivuilta Alamosta auton. Hinta on se mikä on ruudulla, muita kuluja ei tule, ellei ota lisävakuutuksia ym. varusteita. Alamolla on vielä mahdollisuus tehdä Online Checkin sekä Skip the Counter toiminteen netistä, jolloin saa suoraan kävellä koneesta autolle parkkihalliin, ainakin Miamissa oli tämä toiminne, ei tarvitse ruuhka-aikana jonottaa tiskillä, sen kun käveli parkkihalliin ja sielä henkilö näytti rivin mistä sitten itse sai valita haluamansa auton.

-ta-

[tunor]

Kesällä sain taistella Budgetin kanssa jälkikäteen tulleesta veloituksesta. Kortiltani meni yhden päivän vuokrauksesta yllättäen 15 dollarin lisämaksu. Kovan työn sain tehdä selvittääkseni, mistä oli kysymys. Vastaus oli, että en ollut esittänyt tankkauskuittia tiskillä autoa palauttaessani, joten veloittivat tankkausmaksun. Palautin kyllä avaimen ihan virkailijalle eikä kuittia kyselty siinä vaiheessa. Armollisesti sitten muutaman ärhäkän viestin jälkeen palauttivat summan.
Joka kerta on myös yritetty myydä vakuutuksia, jopa sellaisia, jotka meillä on kuuluneet varaukseen. Nykyään sanotaan aina kaikkeen ei kiitos.

[ToMira]

Kannattaa katsoa hinta myös suoraan http://www.alamo.fi/ sivustolta, täältä sain meille Miamiin halvemmalla kuin muilta sivuilta Alamosta auton. Hinta on se mikä on ruudulla, muita kuluja ei tule, ellei ota lisävakuutuksia ym. varusteita. Alamolla on vielä mahdollisuus tehdä Online Checkin sekä Skip the Counter toiminteen netistä, jolloin saa suoraan kävellä koneesta autolle parkkihalliin, ainakin Miamissa oli tämä toiminne, ei tarvitse ruuhka-aikana jonottaa tiskillä, sen kun käveli parkkihalliin ja sielä henkilö näytti rivin mistä sitten itse sai valita haluamansa auton.

-ta-

Alamolla homma tuntuu toimivan. Alamolla on myös nuo rajoittamattomat mailit. Kiitos kaikille vastanneille. Taidankin laittaa varauksen autosta menemään.

[---]

Kuten jotkut muutkin jo ehtivät sanoa, on aivan varmaa että tiskillä koittavat vielä myydä jotain ylimääräistä. Kannattaa olla super tarkkana!

Automaattinen "tullitransponderi" on ihan kätevä ja se ei maksa kuin muutaman dollarin. Säästyy aikaa, kun ei tarvitse jonottaa käteispuomeille, vaan voi ajaa suoraan express-kaistaa automaattisten skannareiden läpi. Mutta, en tiedä onko näitä käytössä siellä päin missä AP ajelee...

[MCEinari]

Tässä omassa reissublogissani on on hyvin tietoa omasta kokemuksesta auton vuokraamisesta. https://travelandchilax.wordpress.com/

[mailismaa]

Kannattaa huomioida etukäteen, että monissa autofirmoissa ottavat luottokortilta auton vuokrausajaksi vakuusmaksun, jonka kyllä palauttavat auton palautusvaiheessa. Vakuus voi kuitenkin joillakin firmoilla olla reilusti suurempi, kuin itse auton vuokrahinta, joten varaudu siihen että tililtä löytyy luottoa tarpeeksi autoa noudettaessa. Kannattaa Alamolta selvittää etukäteen, paljonko vakuusmaksuja perivät, ettei tule tiskillä yllätyksiä. Firmat infoavat toisinaan aika nihkeästi summista etukäteen.

[ToMira]

Vielä tuli lisää mietteitä... Minulla on ollut ajokortti jo pidemmän aikaa, mutta viimekesänä se uusittiin ja korttiin tuli päiväys vuodelle 2015 ja on voimassa 2030! Vuokrafirmat kuitenkin vaativat käytännössä, että kortti on pitänyt olla 2 vuotta, eli miten selitän sen Amerikkalaisille, että minulla on ollut oikeasti ajokortti pidempään, eikä vasta vuodesta 2015? 

[smee]

Vielä tuli lisää mietteitä... Minulla on ollut ajokortti jo pidemmän aikaa, mutta viimekesänä se uusittiin ja korttiin tuli päiväys vuodelle 2015 ja on voimassa 2030! Vuokrafirmat kuitenkin vaativat käytännössä, että kortti on pitänyt olla 2 vuotta, eli miten selitän sen Amerikkalaisille, että minulla on ollut oikeasti ajokortti pidempään, eikä vasta vuodesta 2015? 

Eikö niissä ole enää takapuolella päivämääriä, mistä asti kunkin luokan ajolupa on ollut voimassa?

[tabasco]

Epäilemättä yrittävät vielä tuon päälle kaupata jotain 24/7 palvelua jossa hajonneen auton tilalle tuodaan uusi tai puhjennut rengas vaihdetaan parin tunnin sisään tai jotain vastaavaa, mutta ei tuohon pitäisi muita pakollisia lisäkuluja tulla kuin bensa. Kannattaa kuitenkin asennoitua niin, että se tiskin takana oleva ystävällinen henkilö saa provikkaa kaikista lisäpalveluista mitä vain saa sinulle myytyä.

Mielestäni USA:ssa menee usein niin päin, että välittäjien kautta otetussa on yleensä vakuutukset kunnossa, mutta vähän osavaltiosta ja sen laeista riippuen, vuokraamot saattavat mainostaa suoraan sellaisia hintoja, jotka eivät sisällä minkään valtakunnan vakuutuksia. Ja tietenkin vuokraamoiden tarjoamat lisäpalvelut voivat olla sellaisia, että jotkut kokevat ne oikeasti tarpeelliseksi.

Onkohan kellään mitään hajua, paljonkohan tuollaiset tiepalveluvakuutukset toisivat lisähintaa?

[wysig]

Riippuu vuokraamosta mutta haarukka n.5-12/pv

[Jabdah]

Moi. Suunnitellaan matkaa jenkkeihin ja vuokra-autoa siellä. Sixt vaikuttaa hyvältä vaihtoehdolta, mutta olenko ymmärtänyt oikein, että autolla ei saisi ajaa samalla vuokrahinnalla kuin tietyissä osavaltioissa? Heidän sivuillaan on listattu "sallitut" osavaltiot ja tämän ulkopuolella olevista joutuisi maksamaan jonkun törkyisen kilometrikorvauksen? Esimerkiksi tulevan matkan kannalta tärkeä Kansas puuttuisi kokonaan "sallituista". Onko muilla vuokraamoilla vastaavia listoja? Ja kuka noita valvoo missä ajaa?

[smee]

^ Löytyy kyllä rajattomia maileja ilman osavaltiorajoituksiakin. Ala on vain jenkeissä todella kirjavaa ja ehdot voivat poiketa samassa ketjussakin osavaltioiden välillä. Olettaisin että osavaltioilla on hieman erilaista sääntelyä vuokraustoimintaan. Ei kai siinä muu auta kuin lukea huolella pieni teksti ja tehdä vertailut sen mukaan. En tiedä, että miten asiaa seuraavat, mutta aika tarkkaan harkitsisin ennen kuin lähtisin ottamaan käytännössä selvää että huomaavatko.

[wysig]

Esimerkiksi tulevan matkan kannalta tärkeä Kansas puuttuisi kokonaan "sallituista". Onko muilla vuokraamoilla vastaavia listoja? Ja kuka noita valvoo missä ajaa?

Luulen, että kyseessä on "drop off" eli auton jättämis(ja nouto)rajoitus. Sixtillä ei ole Kansasissa toimistoa. Kysymykseen vastaaminen on helpompaa, jos lainaa tekstiä, jos ei voi linkittää.
Auton vuokrauksessa harvoin rajoitetaan ajamista maan sisällä. Tyypillisesti USA:sta ei saa viedä auto Meksikoon, Euroopassa Saksassa rajoitetaan vientiä Italiaan ym. Tämän taustalla on yleensä vakuutus ja kielletyn maan tilanne.

[smee]

Luulen, että kyseessä on "drop off" eli auton jättämis(ja nouto)rajoitus. Sixtillä ei ole Kansasissa toimistoa. Kysymykseen vastaaminen on helpompaa, jos lainaa tekstiä, jos ei voi linkittää.
Auton vuokrauksessa harvoin rajoitetaan ajamista maan sisällä. Tyypillisesti USA:sta ei saa viedä auto Meksikoon, Euroopassa Saksassa rajoitetaan vientiä Italiaan ym. Tämän taustalla on yleensä vakuutus ja kielletyn maan tilanne.

Ei, kyllä siellä valitettavasti jotkut ovat keksineet että "unlimited mileage" tulee halvemmaksi tarjota kun laittaa alueellisen rajoituksen vuokrausosavaltioon ja ehkä muutamaan lähiosavaltioon. Ja sellainen on tietenkin vähän huono pidemmälle road tripille, mutta se tietenkin lienee tarkoituskin. Ja kyllä, minäkin kutsun sitä harhaanjohtavaksi markkinoinniksi. Drop off fee ja hyvässä lykyssä sellaisen puuttuminen on sitten eri asia.

[Jabdah]

Jeps, suoraan lainaus sopimusehdoista:

"Territorial Restrictions & Rentals Across State Lines

In general the rental vehicle may only be used in the state of pick-up and the surrounding geographical area (Region) as specified in the table below:

Arizona: California, Colorado, Nevada, New Mexico, Utah
California: Arizona, Oregon, Washington, Nevada, Utah
Connecticut: Rhode Island, Massachusetts, New York, New Hampshire, Vermont, Maine, New Jersey
Florida: Alabama, Georgia
Georgia: Alabama, Florida, South Carolina, Tennessee
Massachusetts: Rhode Island, New Hampshire, Vermont, Connecticut, New York, Maine, New Jersey
Minnesota: North & South Dakota, Iowa, Wisconsin
Michigan: Minnesota, Wisconsin, Illinois, Indiana, Ohio, Pennsylvania, New York, Ontario (Canada)
Nevada: Utah, Arizona, California, Idaho, Oregon
New Jersey: New York, Pennsylvania, Delaware, Massachusetts, Connecticut, Maryland, Washington D.C.
Pennsylvania: Ohio, West Virginia, Maryland, Delaware, New Jersey, New York
South Carolina: Georgia, North Carolina
Washington: British Columbia (Canada), California, Idaho, Nevada, Oregon
Texas: Louisiana,Oklahoma, Arkansas, New Mexico

Renters using the rental vehicle in violation of the applicable territorial restrictions will be charged a fee of USD 0.50 for each mile the vehicle has been driven during the rental."

Dallasiin olisi tarkoitus laskeutua. Ei tuolla Texasin liikkuma-alueella hirveästi maata kierretä.

[smee]

Tuosta voisi jotenkin päätellä, että muissa kuin mainituissa osavaltioissa tuollainen pelleily ei ole sallittu ja yksi vaihtoehto voisi olla katsella auton vuokraamista sellaisesta. Tai yksinkertaisesti etsit firman jonka tarjoama tuote vastaa tarpeitasi. Seuraamisesta en tiedä, mutta kyllä tuo kohtalainen peloite on, että jos jää kiinni auton viemisestä sallitun alueen ulkopuolelle, lasku tulee kaikista maileista ja aika kovaan hintaan. Kyse on siis selkeästi sanktiosta.

USA:ssa tuntuu olevan aika usein erilaisia vääntöjä yritysten, kuluttajien ja viranomaisten välillä siitä, mitä pitää tarkoittaa jos mainostaa sanalla "unlimited". Hommaa ei tietenkään auta se, että iso osa säädöksistä on osavaltioiden lainsäädännöissä ja vaihtelevat ympäri maata.