[timpuri]

Onko kokemuksia tuosta upgreidaus jonossa olemisesta.
Tarkoituksena olis lähteä Joulukuun alussa Miamiin,ja pisteitä olisi repullinen.
Mutta korotuspaikkoja ei ole saatavilla,koko lippua et pysty ostamaan pisteillä.
Vaihtoehto ostella yhdensuunnan oneworldin lippuja,joihin sais pisteet tuhlattua toivon mukaan.Esim BA n lennoille pääsis pisteillä.
Lipunhan pystyy perumaan 24h sisällä,mutta sinä aikana ei varmastikkaan saa mitään vastausta korotukseen.
Pitääkö nyt ostaa vaikka muumimukeja parillasadallatuhannella pisteellä jota oli varattu tätä matkaa varten.

[conard]

Pitkän siivun palkintolennot on huono value, koska verot ovat niin kovat. Upgraden clearautuminen on varmasti pitkälti kiinni jäsenyystasostasi, mutta tuskin 24h sisään toimii joka tapauksessa.

[softhead]

Vaikka on platina niin upgrade-päätökset saa monesti vasta viikko ennen lentoa, jos joutuu jonotuslistalle.

[otl]

vai semmosta on meininki legacy carrieriereillä, eipä oo tullu lähi-idän firmoilla vastaan noin ankeita sääntöjä.

auttaisko tilanteeseen expertflyer.comin award-seat search, jolla vois etsiä aika/päivä combon jolla on palkinnoille saatavutta? kokeiluaccountin saa ilmaiseksi 5 päiväksi.

[reflektia]

Upgrade menee suoraan läpi, jos on korotuspaikkoja. Ikävä kyllä joulu-tammikuussa HEL-MIA on vaikea kohde, koska niihin on kova kilpailu ja monet ostaa businesslippuja ihan rahalla. Usein jopa economy comfort on täyteen ostettu viikkoja ennen lentoa.

Sinällään finnairilla upgrade politiikka parhaita mitä maailmalta löytää (kaikista lipputyypeistä voi korottaa ilman lisämaksua)

[cha am fani]

Yksi vaihtoehto on soittaa Finskille ja kysyä mille lentopäiville löytyisi eniten tyhjiä businesspaikkoja. Itse soitin Finskin Goldiin kysyäkseni Bkk:n businesspaikkoja menopaluulle. No Tammikuun menolle sain korotuksen, toivottavasti onnistuu sama paluussa Huhtikuussa.
Jos jää pisteitä käyttämättä, voi niitä siirtää jollekin. Itse sain tiedon korotuksesta edellisenä päivänä.
Aikaisemmin olen saanut korotukset helpommin, kun olen tiennyt lentopäiväni Bangkokiin puoli vuotta aiemmin. Nyt piti varata kk ensi lähtöä.

[aarre]

Oletteko huomanneet, että Finnair on blokannut lähes kaikki bisneksen paikat Bangkokin-lennoilta niin, että upgrade pisteillä ei ole tarjolla? Lentoja voi selata kuukausien päässä vaikka viikkotolkulla vaikkapa syyskuulta, joka ei ole minkäänlaista sesonkia - eikä pistekorotuspaikkoja löydy. Tänään ostin lentoliput itselleni ja vaimolle - satuin löytämään lennon jossa oli "yli 5 paikkaa" matkustusluokan korotusta saatavana. Tein vaimon tililta korotuksen ja se meni läpi - samalla minuutilla toisella selaimella oli auki oma tilini ja siinä valmiina korotuksen hyväksyntä; klikkasin sitä ja yllättäen paikkoja ei enää ollutkaan saatavana. Nyt siis vaimolla on paikka bisneksessä, minulla ei.

En alkuunkaan usko että nuo pistepaikat olisivat noin vaan sillä sekunnilla kadonneet tai myyty. Luulen että niitä avataan mukavasti järjestelmästä ihmisille joilla sattuu olemaan tuttuja Finskillä töissä - ja nyt satuin tuon vaimon pistekorotuksen kanssa juuri oikeaan väliin ja se sattui menemään läpi.

Kaiken kaikkiaan tämä nykyinen systeemi on kyllä todella suurta kanta-asiakkaiden halveksuntaa Finnairin taholta. Tässä on kyseessä joku uusi linjaus joka on alkanut vasta reilun vuoden sisällä - sitä ennen pistekorotuspaikkoja oli saatavana mikäli bisneksessä oli tilaa. Nyt kaikki paikat pyritään väkisin myymään millä tahansa muulla keinolla ja kanta-asiakas saa pistekorotuksen vasta lähtöportilla mikäli jostain syystä ei ole saatu kaikkia paikkoja myytyä.

[conard]

Tällaista on ilmassa. Ilmeisesti suunta on siihenpäin, että korkeat tasokorttilaiset saavat sitten nopeasti upgraden läpi, vaikka tilaa ei näyttäisi olevankaan. Platinum-korttia siis kehiin vaan!

Kaveri on gold, ja ollut jonossa helmikuusta asti syyskuun bangkokin lennolle. Eli gold ei ainakaan takaa mitään automaattista upgradea.

[aarre]

Nyt sain sentään hyvää asiakaspalvelua Finnair Plus -numerossa. Otti asiakseen selvittää tätä ja samalle lennolle ei edelleenkään saanut millään ilveellä sitä toista bisnespaikkaa - mutta asiakaspalvelija löysi muutaman päivän aiemman lennon josta saatiin molemmille paikka!

[Kapteeni Tunkki]

Tällaista on ilmassa. Ilmeisesti suunta on siihenpäin, että korkeat tasokorttilaiset saavat sitten nopeasti upgraden läpi, vaikka tilaa ei näyttäisi olevankaan. Platinum-korttia siis kehiin vaan!

Menee vähän OT, mutta hyvä pointti tässä:

Ylipäätänsä tuntuu siltä, että OW:lla on aktiivisesti käyty (paljon) pelkkää economyä lentäviä vastaan, mitä tulee.

Viitisen vuotta sitten oli kohtalaisen helppo saada sapphire/emerald noin pelkkää economyä lentäen. Nykyisin on samalla lentoprofiililla hikistä, että pääseekö edes sille safiirille. Sen lisäksi on ollut myös muita heikennyksiä, kuten se, että ennen sai Finskillä economystäkin premiumpaikan ilman erillistä maksua.

[reflektia]

Tällaista on ilmassa. Ilmeisesti suunta on siihenpäin, että korkeat tasokorttilaiset saavat sitten nopeasti upgraden läpi, vaikka tilaa ei näyttäisi olevankaan. Platinum-korttia siis kehiin vaan!

Kaveri on gold, ja ollut jonossa helmikuusta asti syyskuun bangkokin lennolle. Eli gold ei ainakaan takaa mitään automaattista upgradea.

Voin kertoa, että platinakaan takaa. Vaikka olisi useamman kuukauden jonossa, niin ei vaan meinaa mennä läpi aina. Erityisesti singaporen lennot on kovin vaikeita. Bangkokkiin ei jaksa korotella, economy on niin usein myyty ylitäyteen, että ilmainen korotus on kohtuu varma.

Huvittavaa toki on se, että välillä korotus ei mene läpi pisteillä/vouchereilla, mutta portilla korotetaan ilmaiseksi